Volvo Penta diatur untuk memamerkan subsistem Bess baru di Bauma 2025

Volvo Penta akan debut platform modular dan scalable baterai System (BESS) terbaru untuk industri konstruksi dan pertambangan di luar jaringan di Bauma Equipment Show-inilah yang dapat Anda harapkan.

Terkenal karena mesin kelautan dan gensetnya, Volvo Penta adalah lengan produksi daya dari Grup Volvo, yang berspesialisasi dalam menempatkan energi untuk bekerja. Beroperasi di bawah tagline, 'dibuat untuk memindahkan Anda', Volvo Penta menuju ke Bauma 2025 dengan rencana untuk menjaga konstruksi, pengiriman pelabuhan, dan operasi penambangan bergerak secara produktif dan kompetitif sepanjang transisi mereka ke baterai dan (dalam teori, setidaknya) hidrogen kekuatan.

Untuk itu, perusahaan akan memamerkan versi Situs Pekerjaan yang siap dari konsep subsistem Bess yang dapat diskalakan dan modular yang ditunjukkan tahun lalu.

Volvo mengatakan subsistem Bess yang baru dan modular akan memungkinkan OEM lain dan integrator sistem pihak ketiga untuk menggunakan tenaga listrik yang mulus untuk memenuhi kebutuhan energi yang selalu terbiasa dalam konstruksi dan penambangan.

Iklan – Gulir untuk lebih banyak konten

“Platform baterai-listrik modular dan scalable kami dirancang untuk mendukung ekosistem elektrifikasi-mendirikan drivelines kinerja tinggi dengan subsistem penyimpanan energi penting untuk pengisian dan operasi yang efisien dalam konstruksi dan penambangan,” kata Hannes Norrgren, presiden Volvo Penta Industrial. “Kami ingin berkolaborasi secara bermakna dengan pelanggan kami tentang kustomisasi bernilai tambah yang akan memungkinkan mereka untuk tetap produktif, efisien, dan siap di masa depan.”

Substation Penta di Bauma akan dibangun di sekitar baterai “kubus” perusahaan, solusi padat energi dengan tingkat C yang menguntungkan yang dirancang untuk memudahkan produsen Bess untuk menawarkan solusi situs pekerjaan yang lebih kompak yang mampu mengisi daya dan mengeluarkan energi dengan tingkat kecepatan dan efisiensi yang tinggi, memungkinkan konfigurasi Bess stasioner dan seluler yang dapat berubah dan tumbuh untuk memenuhi kebutuhan yang berkembang dari armada atau proyek aset yang diberikan.

Unit DC/DC yang dikembangkan Volvo Penta mengkonversi tegangan dari paket baterai kubus (600 V) menjadi tegangan yang lebih rendah (24 V) untuk memberi daya pembantu dan kantor portabel.

Pengambilan Electrek

Volvo Penta selalu memberikan daya. Secara historis itu berasal dari pembakaran, tetapi perusahaan ini melihat ke depan, mengembangkan produk yang akan membawa energi ke lokasi kerja, traktor, dan lebih lama setelah mesin es terakhir dimatikan.

Sumber | Gambar: Volvo Penta.