SUV All-Electric XPeng G6 telah menerima rakit 81 pembaruan untuk tahun model 2025-dan di antaranya adalah “anti peluru,” baru, “baterai AI” yang dapat dikenakan dari 10 hingga 80% hanya dalam dua belas menit.
Berukuran dan dihargai untuk menempatkan Tesla model Y terlaris dengan kuat di garis silangnya, XPENG G6 SUV telah secara substansial ditingkatkan untuk 2025 dengan tiga level trim mulai dari “Just” 176.800 yuan ($ 27.620, saat saya mengetik ini). Artinya, terlepas dari kisaran yang lebih baik, penawaran ADAS, dan kecepatan pengisian, harga awal model 2025 hampir 11% lebih rendah dari model tahun lalu yang sudah populer.
Untuk uang itu, pembeli G6 akan mendapatkan sistem penggerak cerdas Turing AI yang dikembangkan Xpeng-sistem ADAS canggih yang ditenagai oleh prosesor “Turing Chip” 40-core perusahaan yang berjanji untuk memberikan kekuatan tiga chip berkinerja tinggi dalam satu.
The Turing chip is the basis for Xpeng's Canghai neural network, which the company claims will eventually support full-scale L4 autonomous driving with enhanced safety features that have 33x the bandwidth, and 12x faster camera image processing than its main competitors, creating a foundation for full-scenario AI-enabled driving experiences that probably tidak akan Hancurkan mobil Anda menjadi mural bergaya Coyote E. Coyote.
Peluncuran Turing AI
Namun, spesifikasi yang layak diberitakan tidak berhenti di situ. 2025 Xpeng G6 yang baru juga menawarkan baterai AI 5C AI “Bulletproof” baru perusahaan tersebut.
Bagi Anda yang tidak tahu, “5C” di sana mengacu pada “lima siklus,” dan pada dasarnya berarti bahwa baterai dapat berubah dari 10 hingga 80% penuh lima kali dalam satu jam. 60 menit dalam satu jam, 12 menit untuk beralih dari 10-80%, itu 1/5 jam, jadi itu 5 siklus … atau: 5c. Baterai 6C akan melakukan trik dalam 10 menit, 4C dalam 15, dll.
Adapun apa yang membuat baterai XPeng AI “tahan peluru,” perusahaan mengklaim baterai dibungkus dengan semacam baju besi yang dapat menahan lebih dari 1.000 derajat panas C, hingga 80 ton kekuatan tabrakan dalam skenario dampak samping, dan lebih dari 2000 joule dampak dari bawah.
2025 Xpeng G6 Model yang Tersedia
- 625 Long-range Max Technology Edition: 176.800 yuan (~ $ 24.400)
- 625 Long-range Max Ultimate Edition: 186.800 yuan (~ $ 25.800)
- 725 Ultra-Range Max Ultimate Edition: 198.800 yuan (~ $ 27.500)
625 model mendapatkan 625 km kisaran pada CLTC (siklus uji kendaraan ringan China), yang diterjemahkan menjadi sekitar 275 mil dari rentang EPA. Model 725 menambahkan jarak 100 km (60 mil) lainnya. Baterai AI dalam ketiga model berubah dari kecepatan pengisian 3C ke 5C dan mengirim dengan sistem self-driving Turing AI sebagai peralatan standar.
Peningkatan lain untuk 2025 termasuk kaca spion streaming 9 inci, pembaruan untuk karet sentuhan lembut dan bahan plastik di kabin, dan kursi “cloud-sense” baru yang mendukung panas, ventilasi, dan (di atas) bahkan pijat.
Dua warna tubuh baru juga telah ditambahkan ke G6 ′ Pallette: Starry Purple dan Cloud Beige (ditampilkan, di bawah), bawa total warna yang tersedia menjadi enam.
Xpeng pergi ke Weibo untuk mengumumkan bahwa ia mengambil 2025 G6 yang didesain ulang hanya tujuh menit untuk mencatat 5.000 pesanan perusahaan, pada hari pertama ketersediaannya.
Pengambilan Electrek
Saya tidak selalu setuju dengan CEO Ford Chris Jim Farley, tetapi dia benar tentang EV Cina yang menetapkan standar untuk jangkauan, kinerja, dan teknologi. Sepertinya setiap EV baru yang muncul dari merek mobil yang maju teknologi China membuat EV dari Ford dan Tesla terlihat tingkat tiga penawaran generik dari apa pun yang setara dengan otomotif pohon dolar.
Satu -satunya masalah dengan analogi itu adalah bahwa penawaran Amerika sering kali dikenakan biaya konsumen dua kali lipat. Dan, sebelum Anda melompat ke komentar dan menulis tentang subsidi pemerintah dan federalisasi biaya perawatan kesehatan dan keuntungan Cina lainnya – ingatlah bahwa kami dapat melakukan hal -hal itu juga, jika kami mau.
Apa alasan kita?
Sumber | Gambar: Xpeng, via Carnewschina; Cnevpost.
FTC: Kami menggunakan penghasilan penghasilan tautan afiliasi otomatis. Lagi.
