Toyota melangkah untuk mendukung pabrik baterai Michigan EV dengan pesanan $ 1,5 miliar setelah GM mundur

Dalam pergantian peristiwa, Toyota melangkah untuk mendukung pabrik baterai EV LG Energy Solution di Michigan. Toyota dilaporkan menempatkan pesanan $ 1,5 miliar untuk meningkatkan operasi di fasilitas setelah GM mundur.

Toyota melangkah masuk, GM keluar di pabrik baterai Michigan EV

GM mencapai perjanjian yang tidak mengikat dengan LG pada bulan Desember untuk menjual sahamnya di pabrik baterai EV yang direncanakan di Lansing, Michigan.

Fasilitas itu adalah salah satu dari tiga GM yang telah diumumkan pada tahun 2022 sebagai bagian dari usaha patungannya, sel -sel Ultium. GM mengatakan itu menjatuhkan branding Ultium pada bulan Oktober, tetapi baterai dan teknologi yang mendasarinya akan tetap ada.

Setelah GM mundur dari proyek, Toyota dilaporkan melangkah untuk mendukung operasi. Menurut sumber yang akrab dengan masalah ini (via Berita otomotif), Toyota setuju untuk memesan $ 1,5 miliar untuk membantu meningkatkan operasi.

Iklan – Gulir untuk lebih banyak konten

Toyota menggeser pesanan yang ada dari pabrik LG terpisah di Michigan. Transaksi akan diselesaikan setelah LG mengakuisisi saham GM di fasilitas tersebut, yang diharapkan musim semi ini.

Berita itu muncul ketika pemerintahan Trump mengancam akan mengakhiri dukungan pemerintah untuk EV. Perusahaan Korea Selatan, termasuk pembuat mobil seperti Hyundai dan Kia dan pembuat baterai seperti LG Energy, menginvestasikan $ 54 miliar ke proyek -proyek pabrik baterai EV di AS.

Dengan lebih sedikit insentif, beberapa perusahaan, termasuk Ford dan GM, telah meningkatkan rencana EV kembali, meninggalkan pembuat baterai seperti LG Energy berebut untuk mengisi permintaan.

Baterai LG dapat digunakan dalam kendaraan semua listrik atau hibrida. Menurut laporan itu, LG berencana untuk mengisi kesenjangan dengan pelanggan penyimpanan baterai dengan permintaan pusat data yang lebih tinggi dengan meningkatnya AI.

Pabrik masih diharapkan untuk segera mulai berproduksi. LG mengatakan dalam sebuah pernyataan, “Ini adalah bagian dari tujuan strategis kami untuk lebih mengoptimalkan investasi kami di Amerika Utara dan juga menanggapi kebutuhan dari pembuat mobil global.”

Awal bulan ini, Toyota mengatakan bahwa pabrik baterai pertamanya (Toyota Battery Manufacturing North Carolina) di AS “siap untuk memulai produksi dan akan mulai mengirimkan baterai untuk kendaraan listrik Amerika Utara pada bulan April.”

Toyota menginvestasikan hampir $ 14 miliar di fasilitas itu, yang merupakan pabrik baterai in-house pertama di luar Jepang, untuk membangun “gempa” baru untuk produksi baterai Amerika Utara. Fasilitas ini akan menghasilkan baterai untuk model EV, HEV, dan PHEV.