Tesla (TSLA) pengiriman turun 43% di Eropa sementara EV naik 28%

Jumlah resmi dari ACEA keluar, dan mereka mengkonfirmasi bahwa pengiriman Tesla telah jatuh sebesar 43% di Eropa sejauh ini.

Ini harus memprihatinkan untuk Tesla karena penjualan kendaraan listrik naik 28% selama periode tersebut.

Berdasarkan pasar mobil Eropa utama yang telah melaporkan pendaftaran kendaraan awal bulan ini, kami sudah memiliki ide bagus tentang kinerja Tesla di pasar, tetapi sekarang Asosiasi Produsen Otomotif Eropa (ACEA) telah membuatnya resmi.

ACEA telah merilis nomor pendaftaran Februari yang mengkonfirmasi bahwa Tesla hanya mengirimkan 16.888 unit di pasar UE, EFTA, dan Inggris pada Februari 2025, dibandingkan dengan 28.182 unit pada tahun 2024.

Iklan – Gulir untuk lebih banyak konten

Selama dua bulan pertama tahun ini, total 26.619 unit, atau 42,6% lebih rendah dari 46.343 unit yang dikirim selama periode yang sama pada tahun 2024.

Ini di tengah penurunan 3,4% dalam penjualan otomotif di Eropa, tetapi Tesla hampir tidak dapat menggunakannya sebagai alasan karena ACEA melaporkan peningkatan 28,4% dalam penjualan kendaraan baterai-listrik (BEV) tahun ini meskipun erosi Tesla di pasar:

Sepanjang dua bulan pertama tahun 2025Penjualan mobil baterai-listrik baru tumbuh sebesar 28,4%, menjadi 255.489 unit, menangkap 15,2% dari total pangsa pasar UE. Tiga dari empat pasar terbesar di UE, menyumbang 64%dari semua pendaftaran mobil baterai-listrik, mencatat keuntungan dua digit yang kuat: Jerman (+41%), Belgia (+38%), dan Belanda (+25%). Ini kontras dengan Prancis, yang mengalami sedikit penurunan 1,3%.

Di pasar UE, EFTA, dan Inggris, BEV menyumbang 17% dari seluruh pasar mobil, dengan PHEV menambahkan 7% lagi.

Tesla memiliki kinerja terburuk dari semua pembuat mobil di pasar:

Pengambilan Electrek

Penggemar Tesla berpegang pada gagasan bahwa ini bukan masalah nyata karena sebagian besar disebabkan oleh pergantian model y, tetapi itu sama sekali tidak benar.

Registrasi Model 3 juga turun di sebagian besar pasar Eropa, meskipun Tesla memiliki situasi yang sama dengan Model Y untuk Model 3 selama waktu ini tahun lalu.

Pergeseran ke desain model y baru tentu memiliki efek, tetapi tidak dapat menjelaskan penurunan 43% dalam pengiriman.

Dengan pengiriman model baru yang telah dimulai bulan ini di Eropa, kita dapat melihat Tesla masih menderita di pasar yang melaporkan pendaftaran setiap hari.

Tesla hanya mengirimkan 655 mobil sejauh ini di bulan Maret di Swedia dibandingkan dengan 2.524 untuk seluruh bulan Maret pada tahun 2024.

Di Norwegia, Tesla berada di 1.444 pengiriman dibandingkan dengan 2.334 unit untuk seluruh bulan Maret pada tahun 2024.

Tesla sudah turun 20.000 unit di Eropa selama dua bulan pertama tahun ini dibandingkan dengan kinerjanya 2024, dan jumlah itu dapat tumbuh menjadi 30.000 unit pada akhir kuartal.