
Tesla merilis konsensus pengiriman yang dikompilasi perusahaan untuk kuartal ini. Pembuat mobil diharapkan menghasilkan 377.592 kendaraan listrik, yang akan menjadi kinerja terburuk dalam lebih dari dua tahun.
Pada akhir setiap kuartal, hubungan investor Tesla menyusun ekspektasi pengiriman dari analis top yang meliputi perusahaan.
Untuk kuartal pertama tahun 2025, Tesla melaporkan konsensus pengiriman yang dikompilasi perusahaan 377.592 pengirimanberdasarkan 27 analis.
Jika hasilnya mendekati harapan, kita harus kembali ke Q3 2022 untuk menemukan seperempat di mana Tesla mengantarkan lebih sedikit kendaraan.
Pergantian desain Model Y pada kuartal pertama diharapkan berdampak signifikan, karena Tesla harus beralih produksi dari versi yang lebih lama ke yang baru di empat pabrik berbeda di seluruh dunia.
Namun, itu jauh dari satu -satunya faktor yang berdampak pada pengiriman Tesla kuartal ini.
Konsensus analis untuk kuartal ini adalah lebih dari 450.000 pengiriman pada bulan Januari, ketika kami sudah tahu tentang pergantian Model Y. Kemudian, telah direvisi secara konsisten sepanjang kuartal untuk duduk hampir 75.000 unit lebih rendah.
Revisi -revisi itu datang ketika nomor pengiriman Eropa mulai mengalir, menunjukkan bahwa Tesla tidak hanya memiliki masalah memberikan model y di tengah -tengah pergantian, tetapi penjualan Model 3 juga turun ~ 30% di pasar.
Di AS, pergantian model Y diharapkan memiliki dampak yang signifikan karena Tesla baru mulai memberikan versi edisi peluncuran LR AWD yang lebih mahal dari kendaraan baru dalam jumlah terbatas.
Selain itu, untuk menjual Model 3, Tesla harus memperkenalkan kembali pembiayaan 0% di awal kuartal.
Akhirnya, CyberTruck tidak laku. Tesla harus mencekik produksi, dan masih ada di ribuan truk dalam inventaris. Penarikan penuh dan penahanan penahanan juga tidak membantu kuartal ini.
Pengambilan Electrek
Saya tidak akan terkejut jika Tesla tiba kurang dari 377.000 pengiriman kuartal ini. Saya yakin perusahaan akan menyalahkan semuanya pada pergantian model y, tetapi itu akan menjadi bohong.
Pengiriman Model 3 juga turun, CyberTruck tidak menjual meskipun ada kredit pajak federal dan insentif, dan sementara Tesla masih memberikan volume di Cina, ia melakukannya dengan mengorbankan margin kotornya karena persaingan meremasnya.
Saat ini, konsensus yang dikompilasi perusahaan Tesla untuk tahun 2025 tahun penuh sekarang di 1.850.000 kendaraan.
Saya berharap ini turun setelah kuartal ini.
Pergantian model y tidak diragukan lagi memiliki dampak, tetapi Tesla juga menderita kerusakan merek. Sulit untuk mengukur seberapa signifikan kerusakan itu, tapi saya pikir itu akan menjadi lebih jelas di Q2 dan Q3.
FTC: Kami menggunakan penghasilan penghasilan tautan afiliasi otomatis. Lagi.