SU7 Ultra, kendaraan listrik baru Xiaomi, bertentangan dengan kotak -kotak Tesla Model dalam balapan drag dan merokok.
Mobil ini sangat kuat, dan sekitar 35% lebih murah daripada kotak -kotak, yang sudah terjangkau relatif terhadap kinerja supercar.
Kami baru -baru ini merilis laporan tentang betapa terkesannya kami dengan kenaikan luar biasa Xiaomi di pasar EV di Cina.
Kendaraan pertamanya, SU7, adalah pukulan keras. Sekarang secara konsisten memberikan lebih dari 20.000 unit sebulan, ia telah melampaui Tesla Model 3, pesaing terdekatnya, dan memiliki simpanan pesanan lebih dari 30 minggu.
Kendaraan mencapai lebih banyak jangkauan dan lebih murah daripada Model 3 sambil memiliki fitur tambahan.
Bulan lalu, Xiaomi meluncurkan versi top-of-the-line SU7 yang baru: SU7 Ultra.
Judulnya adalah $ 72.800 (529.900 RMB) memiliki powertrain yang mengemas 1.526 tenaga kuda. Itu benar -benar gila. Xiaomi mengutip akselerasi 0 hingga 100 km/jam (0 hingga 62 mph) hanya dalam 1,98 detik.
Sementara SU7 lebih dimaksud sebagai pesaing Model 3, SU7 Ultra sebenarnya bersaing dengan Kotak Model S Flagship Tesla dalam hal kinerja.
Mereka mengorganisir balapan drag antara SU7 Ultra dan Model S Plaid. Ini dia:
Seperti yang Anda lihat, SU7 Ultra tergelincir pada awalnya, yang tidak mengherankan mengingat seberapa banyak daya outputnya, tetapi masih berhasil mengejar dan mengalahkan kotak -kotak Model S.
Pada lebih dari 1.000 tenaga kuda, banyak, termasuk saya, berpikir bahwa agak gila untuk menawarkan kendaraan seperti kotak -kotak Model S dengan kekuatan supercar seperti itu dengan harga yang relatif murah – RMB 814.900 (sekitar $ 112.000 USD) di Cina dan hanya $ 95.000 di AS.
Tapi sekarang, Xiaomi mengguncang lebih banyak hal dengan menawarkan 1.500 kuda hanya dengan sedikit lebih dari $ 70.000. Itu gila.
Sekarang, saya bisa mendengar pikiran Anda: “Tapi itu hanya bagus dalam lomba drag line seperti EV lainnya.” Pikirkan lagi, prototipe Ultra SU7 mengklaim judul itu sebagai sedan empat pintu tercepat di trek balap Nurburgring yang terkenal di Jerman.
Pengambilan Electrek
Sial, orang Cina itu baik. Xiaomi telah datang dengan SU7, tetapi yang gila adalah bahwa itu hanya salah satu dari beberapa EV top-of-the-line yang keluar. Nio memiliki ET7, BYD memiliki U7, dan ada banyak lagi.
Kendaraan ini semuanya mengesankan dalam hak mereka sendiri.
Sangat mudah untuk memahami mengapa pembuat mobil Amerika sangat takut dan melobi pemerintah AS dengan tarif 100% pada mereka.
FTC: Kami menggunakan penghasilan penghasilan tautan afiliasi otomatis. Lagi.
