
Tesla meluncurkan Model Y barunya dengan desain yang diperbarui di Tiongkok dan banyak yang menunjukkan bahwa model tersebut terlihat sangat mirip dengan P7 Xpeng, yang lucu karena Xpeng sendiri adalah peniru Tesla pada awalnya.
Ini berjalan dalam lingkaran penuh.
Henry Xia, yang mendirikan Xpeng pada tahun 2014, mengakui secara terbuka bahwa ia dipengaruhi oleh Tesla dan pengumuman produsen mobil tersebut bahwa mereka melakukan open source atas paten mereka.
Dilaporkan perusahaan pertama yang benar-benar menerima Tesla dalam menggunakan paten mereka secara gratis.
Namun keadaan berubah menjadi lebih buruk sejak saat itu.
Xpeng lebih dari sekadar mengambil inspirasi dari Tesla dan patennya yang agak terbuka. Itu menyalin antarmuka pengguna Autopilot dan cluster Tesla:


Tesla kemudian juga mengajukan gugatan terhadap Guangzhi Cao, seorang mantan insinyur Autopilot yang berhenti untuk bergabung dengan tim mengemudi otonom Xpeng. Produsen mobil tersebut menuduh insinyur tersebut mencuri kode sumber Autopilot Tesla untuk Xpeng.
Gugatan tersebut diselesaikan pada tahun 2021. Xpeng bukan pihak dalam gugatan tersebut dan menyatakan bahwa fitur bantuan pengemudinya bergantung pada pengembangan internal.
Namun Xpeng tidak berhenti meniru Tesla di sana. Perusahaan Tiongkok secara terang-terangan menyalin situs web Tesla untuk sesaat pada tahun 2020:


Sekarang, beberapa tahun kemudian, Anda dapat berargumentasi bahwa yang terjadi adalah sebaliknya.
Kemarin, Tesla meluncurkan penyegaran desain Model Y di Tiongkok dengan perubahan terbesar adalah desain ulang bagian depan yang sangat mirip dengan P7+ Xpeng dan kendaraan lain di jajaran produsen mobil EV Tiongkok.
Ini memiliki bilah lampu 3 bagian yang sama dan lampu depan yang sangat mirip yang keluar dari saluran masuk udara samping:


Desainer senior Xpeng Rafik Ferrag juga memperhatikan kemiripan tersebut, dan dalam postingan baru di Instagram hari ini, dia mengatakan bahwa dia yakin Tesla “memberi penghormatan” pada desain Xpeng dengan penyegaran Model Y yang baru:
Pada tahun 2019, Xiaopeng P7 membawa tren lampu cross-over depan ke seluruh industri. Faktanya, rangkaian solusi ini dirancang oleh kami pada tahun 2018 dan telah digunakan sebagai DNA dan identitas Xiaopeng sejak saat itu. Itu masih mendapat penghormatan dari berbagai pabrikan seperti Tesla dan LX.
Tepat sebelum Tesla meluncurkan Model Y baru, Xpeng membagikan gambar resmi pertama dari SUV G7 barunya, yang menampilkan front-end serupa:

Xpeng mengalami lonjakan pengiriman kendaraan sebesar 34% pada tahun 2024 dibandingkan dengan pengiriman Tesla yang turun 1%. G7 juga diposisikan sebagai salah satu pesaing Model Y Tesla di Tiongkok, yang merupakan pasar terpentingnya.
Pengambilan Electrek
Itu selalu berjalan dalam lingkaran penuh. Tidak ada keraguan bahwa Xpeng menyalin Tesla di masa lalu dan meskipun saya tidak dapat memastikan bahwa Tesla menyalin Xpeng di sini, bagi saya tampaknya hal itu sangat mungkin terjadi.
Xpeng telah bekerja dengan sangat baik dengan jajaran produknya di Tiongkok tahun ini dan sekarang G7 menjadi pesaing serius bagi pembuat uang utama Tesla: menjual kendaraan Model Y di Tiongkok.
Apakah Tesla menjadi gugup?
FTC: Kami menggunakan tautan afiliasi otomatis yang menghasilkan pendapatan. Lagi.