Dengan cybertruck terbukti sangat sulit untuk dijual, Tesla harus memutar kendaraan ke SUV yang kasar – sesuatu seperti ini.
Penjualan CyberTruck adalah bencana dan Tesla menyembunyikannya.
Tesla adalah satu -satunya pembuat mobil utama yang tidak memecah penjualannya per model. Sebagai gantinya, itu menggabungkan Model S, Model X, CyberTruck, dan Tesla Semi Sales ke dalam satu kategori.
Meskipun menambahkan CyberTruck ke kategori selama setahun terakhir, Tesla melaporkan pengiriman dalam kategori turun 24% tahun-ke-tahun dengan merilis hasil pengiriman Q1 2025.
Sekali lagi, Tesla menyembunyikan kinerja CyberTruck yang buruk dalam kategori ini, tetapi jika kita menghapus perkiraan penjualan S/X, sepertinya Tesla hanya menjual sekitar 5.000 cybertrucks pada kuartal pertama.
Ini berarti bahwa penjualan turun dibandingkan dengan beberapa kuartal terakhir, meskipun Tesla meningkatkan produksi dan cybertruck mendapatkan akses ke kredit pajak federal di AS.
Tesla sekarang menjual CyberTruck pada tingkat ~ 20.000 unit per tahun setelah direncanakan untuk produksi 250.000 unit per tahun dan CEO Elon Musk mengklaim bahwa ia dapat melihat Tesla meningkatkannya hingga 500.000 unit per setelah menerima lebih dari 1 juta pemesanan untuk kendaraan.
Pembuat mobil menerima reservasi tersebut sebelum mengkonfirmasi bahwa CyberTruck akan jauh lebih mahal daripada yang diumumkan sebelumnya dan memiliki jangkauan yang jauh lebih pendek daripada yang dijanjikan sebelumnya.
CyberTruck adalah kegagalan.
Bisakah Tesla memutar cybertruck?
Sulit bagi Musk untuk mengakui kesalahan, dan saya percaya dia tidak akan mengakui kekalahan di Cybertruck dalam waktu dekat – meskipun dia mengatakan bahwa Tesla akan menyiapkan truk pickup yang lebih tradisional jika cybertruck terbukti tidak populer.
Namun, itu sebelum Tesla menerima 1 juta reservasi untuk kendaraan. Tidak peduli seberapa polarisasi desain CyberTruck, itu bukan masalah utamanya. Masalah utama adalah bahwa truk jauh lebih mahal daripada yang diumumkan pada awalnya dan memiliki jangkauan yang lebih pendek.
Alternatif mungkin untuk berputar ke faktor bentuk yang berbeda.
AI telah mengubah Tesla Cybertruck menjadi SUV yang kasar (melalui Tesla Lounge on Reddit):
Ini akan menjadi strategi yang mirip dengan Rivian, yang menjual dan membangun R1T, truk pickup, dan R1, sebuah SUV, di platform kendaraan yang sama.
R1S mengatasinya dengan margin yang signifikan.
Dengan tempat tidur CyberTruck tidak menjadi yang paling berguna, banyak yang lebih suka baris ketiga dalam SUV. Seperti yang ditunjukkan oleh latihan desain, tampilan stainless steel CyberTruck Tesla dapat ditransfer dengan baik ke faktor bentuk SUV, kemungkinan menarik bagi khalayak yang lebih luas daripada cybertruck saat ini.
Bagaimana menurutmu? Beri tahu kami di bagian komentar di bawah ini.
FTC: Kami menggunakan penghasilan penghasilan tautan afiliasi otomatis. Lagi.
