
Tesla mengumumkan bahwa mereka akhirnya akan meluncurkan antrian tunggu di Superchargers, fitur yang telah lama diminta oleh pemilik Tesla setelah pertarungan pecah di sebuah stasiun antara pemilik yang berdebat tentang siapa yang akan menagih.
Selama bertahun -tahun, pemilik Tesla telah meminta pembuat mobil untuk mengimplementasikan sistem untuk mengantri di stasiun supercharger ketika mereka penuh.
Itu tidak sering terjadi – pada kenyataannya, kita sekarang belajar bahwa itu terjadi sekitar 1% dari waktu – tetapi ketika itu terjadi, itu bisa menjadi masalah.
Ketika stasiun supercharger penuh, dan lebih banyak pengemudi Tesla tiba, mereka umumnya mencoba membentuk antrian fisik di stasiun. Namun, tempat parkir terkadang dapat dibatasi, yang mengarah ke masalah dengan orang -orang yang terpotong di depan.
Kami melaporkan bahwa ini akan menjadi masalah yang lebih besar setelah Elon Musk memecat seluruh tim pengisian Tesla tahun lalu. Ini memperlambat penyebaran supercharger Tesla, yang sudah berkembang pada tingkat yang lebih rendah daripada armada Tesla.
Solusi sederhana adalah untuk Tesla untuk memasukkan sistem untuk mengantri melalui aplikasi Tesla atau sistem dalam mobil untuk orang-orang saat mereka tiba di stasiun.
Minggu ini, Tesla akhirnya mengumumkan bahwa mereka akan mengemudikan antrian virtual di beberapa situs kuartal berikutnya:
Pilot antrian virtual dimulai di Q2 di situs tertentu. Sasaran adalah peningkatan pengalaman pelanggan bersih untuk ~ 1% kasus waktu tunggu. Peluncuran yang lebih luas tahun ini jika umpan balik positif. Kami juga terus memperluas jaringan 20%+ tahun-ke-tahun, dengan cermat melacak permintaan tingkat situs.
Apa yang diperlukan untuk Tesla untuk maju dengan itu akhirnya? Pertarungan.
Pesan di atas dari tim pengisian Tesla tentang meluncurkan sistem antrian adalah sebagai tanggapan atas video pertarungan antara pemilik Tesla di stasiun supercharger penuh yang telah menjadi viral:
Sementara ini adalah pertama kalinya saya melihat video pertarungan seperti itu di Tesla Supercharger, ada banyak laporan tentang insiden seperti itu selama beberapa tahun terakhir.
Senang mendengar bahwa Tesla akhirnya membahas masalah ini. Sekarang, pertanyaannya adalah: Apakah sistem antrian virtual ini juga bekerja dengan kendaraan non-Tesla, yang dijalankan Tesla di jaringan supercharger Tesla-berkontribusi pada masalah crowding.
FTC: Kami menggunakan penghasilan penghasilan tautan afiliasi otomatis. Lagi.