
BYD sekarang mengambil pasar rumah Hyundai dan Kia dengan badai. Setelah meluncurkan SUV listrik minggu lalu, BYD mengatakan EV -nya telah mendapatkan lebih dari 1.000 preorder di Korea Selatan. Bisakah itu bersaing dengan EV baru Hyundai dan Kia?
EV pertama BYD menerima lebih dari 1.000 preorder di Korea
Kamis lalu, 16 Januari, BYD secara resmi memasuki pasar mobil Korea Selatan. Pesanan dibuka untuk Atto 3, SUV listrik kompak BYD, mulai dari 31,5 juta won, atau sekitar $ 21.600.
Ini tersedia dalam dua trim: standar dan plus. Meningkatkan ke plus biaya 33 juta won ($ 23.000) dan menambahkan fitur seperti sistem suara 8-speaker Dirac HD, kursi berventilasi, dan bak belakang listrik.
Kedua model ditenagai oleh baterai blade BYD 60,48 kWh, bagus untuk jangkauan mengemudi 321 km (200 mil) di Korea.
Menurut laporan lokal, SUV listrik BYD sudah lebih populer dari yang diharapkan. Blogger Otomatis Sun Shaojun 09 Broke the News (via Teknologi Cepat) pada hari Jumat, mengklaim Atto 3 menerima lebih dari 1.000 preorder di minggu pertama di Korea Selatan.

Laporan itu mengatakan sekitar 90% pesanan adalah untuk trim plus, dan “pengulas mobil Korea semua berbicara tentang BYD Atto 3.”
Akhir tahun ini, BYD akan memperluas lineupnya, memperkenalkan segel seperti Tesla Model 3 dan SUV elektrik Sealion 7 yang baru. Pemimpin EV Tiongkok telah membuka 15 ruang pamer dan 11 pusat layanan di tujuan populer seperti Seoul dan Pulau Jeju.

Dengan jarak sumbu roda 2.720 mm, Atto 3 adalah seukuran EV3 KIA (2.680 mm) dan Hyundai Casper Electric (2.580 mm).
Casper EV dimulai pada 31,5 juta won di Korea Selatan, hampir sama dengan SUV listrik BYD. EV3 KIA dimulai dari 42,08 juta won, atau sekitar $ 30.000. Setelah merilis hasil Q4 2024 pada hari Jumat, Kia mengatakan EV3 adalah EV terlaris di Korea Selatan selama paruh kedua tahun ini.

Karena menggunakan baterai LFP, Atto 3 diharapkan menerima lebih sedikit dukungan pemerintah daripada model Hyundai dan KIA.
Dalam tahun penjualan penuh pertama di Jepang, BYD menjual lebih banyak EV daripada Toyota tahun lalu. Bisakah itu menantang Hyundai dan Kia di wilayah rumah mereka? Para pembuat mobil Korea sedang bersiap untuk melawan dengan beberapa EV pasar massal yang diluncurkan pada tahun 2025. Beri tahu kami pendapat Anda di komentar.
Sumber: Teknologi Cepat, Carnewschina
FTC: Kami menggunakan penghasilan penghasilan tautan afiliasi otomatis. Lagi.