Sepeda motor listrik jalanan-legal “terjual habis” ini juga merupakan mobil salju listrik

Ini adalah kisah setua waktu. Seorang pria naik sepeda motor listrik dan berpikir pada dirinya sendiri, “Ini bagus, tapi Anda tahu apa yang hilang? Kemampuan untuk berubah menjadi mobil salju listrik juga. ”

Oke, mungkin itu bukan pemikiran yang paling umum di antara kita. Tapi itu tidak menghentikannya dari tampaknya menjadi kenyataan berkat desainer Kanada Steven Foster, yang sekarang telah menghabiskan tiga tahun mengembangkan dan menguji konsep yang tepat untuk menghidupkan konsep Avvenire Combat e-Motorcycle.

Merek EV yang berbasis di Toronto, Avvenire, yang diputar dari perusahaan E-sepeda dan mobilitas berbiaya rendah Daymak, sedang bersiap untuk meluncurkan Combat Ebike, ancaman 3-in-1 pada ban … dan di jalur mobil salju.

Itu benar. Sepeda motor listrik ini adalah sesuatu yang berbentuk bentuk, mengklaim menawarkan tiga jenis wahana yang berbeda. Sepeda dapat diatur untuk menjalankan sebagai sepeda motor listrik jalanan-kaki, sepeda motor listrik off-road, atau mobil salju. Yang terakhir memang membutuhkan sedikit lebih banyak pekerjaan di bagian belakang, di mana roda digantikan oleh mekanisme trek mobil salju.

“Sepeda tempur bisa menjadi sepeda motor trail, mobil salju, dan sepeda legal jalanan, 100% listrik-semuanya dengan harga yang wajar! Itu adalah sesuatu yang selalu saya impikan. 3 in 1 menjadikannya kendaraan sepanjang tahun, ”
States Aldo Baiocchi, Presiden Avvenire Electric Vehicle International.

Perusahaan mengklaim bahwa edisi pendiri motor novel telah terjual habis, meskipun internet secara mengejutkan tanpa menyebutkan sepeda baru … setidaknya sebelum siaran pers mengumumkan betapa terjual habis.

Sekarang Avvenire menawarkan pre-order untuk batch sepeda berikutnya, dengan diskon $ 2.000 pada MSRP $ 9.999 untuk siapa saja yang peduli untuk mengambil cukup besar dan memberikan pembayaran penuh. Untungnya, orang tidak perlu menunggu lama. Tanggal pengiriman untuk pre-order tersebut dikatakan akhir bulan ini.

Hmm, dengan tanggal pengiriman sepeda produksi reguler yang begitu dekat, sepertinya sepeda edisi pendiri seharusnya sudah ada di suatu tempat.

Apapun, kita setidaknya bisa menikmati belajar sedikit tentang spesifikasi pada sepeda motor listrik 3-in-1 yang baru ini. Motor 5.000w (7 hp) dikatakan menyalakan sepeda hingga kecepatan tertinggi 37 mph (60 km/jam). Itu mungkin lebih dekat dengan kinerja tingkat skuter, tetapi Anda mendapatkan nuansa sepeda motor.

Tidak ada kata tentang seberapa cepat itu berjalan saat dalam mode mobil salju, tapi saya kira tidak cukup 37 mph.

Baterai lithium-ion 3,6 kWh yang cukup untuk 43 mil (70 km) rentang jalanan “dengan kecepatan tertinggi” memberi kekuatan pada sepeda, yang mendukung pengendara hingga 285 lb (130 kg).

Tidak banyak lagi yang tersedia mengenai kinerja sepeda. Kami memang memiliki beberapa gambar yang tampak sedikit seperti prototipe, dan Avvenire sering sangat bergantung pada render untuk gambar produknya, mirip dengan video teaser yang dihasilkan komputer yang diluncurkan untuk mengikuti pengumuman tempur “terjual habis”.

Pengambilan Electrek

Saya suka konsepnya di sini. Sepeda tunggal yang bisa Anda kendarai di jalan di musim panas dan di salju selama musim dingin terdengar seperti sesuatu dari dongeng Kanada. Saya menggali.

Tapi ada sesuatu yang agak aneh tentang semuanya. Sepeda yang seharusnya “terjual habis” tampaknya tidak ada sampai kita semua mengetahui itu terjual habis, banyak foto terlihat seperti prototipe dengan panel datar, dan situs web perusahaan hampir memiliki lebih banyak menyebutkan peluang investasi daripada mencoba jual produknya.

Saya tahu mereka masih berusaha mendapatkan EV roda tiga ke dalam produksi setelah beberapa tahun bekerja, dan itu mungkin terbakar melalui modal, tetapi motor ini terasa seperti peluncuran awal yang berusaha sangat keras untuk menghasilkan beberapa yang benar-benar benar-benar benar-benar dana cepat. Dan kita telah melihat sebelumnya bagaimana itu bisa ke samping.