Pertumbuhan kendaraan listrik kembali meningkat pada tahun 2024, meskipun ada kebohongan di media dan politik yang mengatakan sebaliknya

Pada tahun 2024, dunia menjual 3,5 juta kendaraan listrik lebih banyak dibandingkan tahun sebelumnya, menurut laporan baru oleh Rho Motion. Peningkatan ini adalah lebih besar dibandingkan peningkatan penjualan kendaraan listrik sebesar 3,2 juta dibandingkan tahun sebelumnya – yang berarti bahwa penjualan kendaraan listrik tidak hanya meningkat, namun laju pertumbuhannya pun meningkat.

Namun, pernyataan politik, media, dan industri yang salah selama setahun penuh mungkin membuat Anda berpikir sebaliknya.

Anda mungkin pernah mendengar kebohongan ini berkali-kali selama lebih dari setahun: penjualan kendaraan listrik diduga sedang bermasalah dan melambat secara drastis.

Mitos ini telah didorong oleh banyak orang, dalam berbagai bentuk, dengan tingkat kesalahan yang berbeda-beda. Posisi ini sudah begitu luas dan mungkin juga bersifat universal – sudah menjadi fakta umum bahwa penjualan kendaraan listrik sedang menurun, padahal sebenarnya tidak.

Kadang-kadang hal ini merupakan distorsi yang disengaja dari pihak-pihak yang menentang pertumbuhan kendaraan udara bersih, namun sikap tersebut telah menyebar luas sehingga banyak orang yang mengulangi hal tersebut tanpa berpikir panjang, tanpa benar-benar melihat datanya. Oleh karena itu, informasi yang salah ini telah menjadi pengetahuan umum yang sering diulang-ulang, meskipun sebenarnya tidak benar.

Namun hari ini, Rho Motion, sebuah konsultan penelitian kendaraan listrik, mengeluarkan laporan baru yang menunjukkan apa yang kami ketahui selama ini – bahwa penjualan kendaraan listrik masih tumbuh dengan kuat.

Tidak, penjualan EV tidak melambat

Salah satu bentuk misinformasi ini adalah penjualan kendaraan listrik menurun – yang berarti lebih sedikit orang yang membeli kendaraan listrik saat ini dibandingkan di masa lalu. Hal ini sangat tidak benar – berdasarkan data pada akhir tahun (dan juga data triwulanan pada pertengahan tahun, seperti yang kami tunjukkan), penjualan kendaraan listrik tumbuh dan memecahkan rekor di setiap wilayah di seluruh dunia pada tahun 2024 kecuali Eropa, tempat mereka berada. turun hanya 3%.

Laporan Rho Motion yang dirilis hari ini menunjukkan bahwa penjualan kendaraan listrik meningkat di semua wilayah selain Eropa, dan di seluruh dunia secara keseluruhan. Tiongkok mengalami pertumbuhan terbesar sebesar 40%, Amerika Utara tumbuh sebesar 9% dan “negara-negara lain” tumbuh sebesar 27%.

Namun angka-angka di Eropa pun menyesatkan, mengingat sebagian besar penjualan kendaraan listrik di Eropa mengalami peningkatan di luar negara terbesarnya, Jerman, yang mengalami penurunan karena negara tersebut mengakhiri insentif kendaraan listrik pada akhir tahun 2023, sehingga menyebabkan peningkatan permintaan dan penurunan berikutnya dalam jumlah kendaraan listrik. penjualan.

Tapi di luar itu satu wilayah ini, sebagian besar didorong oleh berakhirnya insentif di satu negara, wilayah lain di dunia, dan dunia sendiri, mengalami peningkatan drastis dalam penjualan kendaraan listrik.

Kenaikan ini terjadi meskipun pembuat kendaraan listrik terbesar di dunia, Tesla, mengalami penurunan penjualan berturut-turut untuk pertama kalinya sejak tahun 2011, sehingga menyeret pasar yang seharusnya bisa meningkat lebih cepat. Penurunan penjualan Tesla tidak disebabkan oleh ketidaktertarikan terhadap kendaraan listrik secara keseluruhan, sebagaimana dibuktikan oleh pertumbuhan kendaraan listrik yang terus berlanjut di seluruh dunia, dan lebih disebabkan oleh model-model yang sudah ketinggalan zaman dan CEO yang tidak kompeten yang telah meninggalkan misi perusahaan dan menyesuaikan diri dengan kepentingan anti-EV, sehingga berpaling darinya. pelanggan.

Tidak, penjualan EV pertumbuhan juga tidak melambat

Bentuk misinformasi ringan lainnya yang terulang sepanjang tahun lalu adalah penjualan kendaraan listrik pertumbuhan telah melambat. Ada perbedaan antara pernyataan ini dan pernyataan bahwa penjualan sedang turun – banyak berita utama menggambarkan penjualan kendaraan listrik sebagai penurunan, pendinginan, perlambatan, dll., namun kata-kata tersebut berlaku untuk penurunan, padahal sebenarnya penjualan kendaraan listrik meningkat.

“Pertumbuhan” penjualan kendaraan listrik berbeda-beda, dan setelah begitu banyak orang yang berbohong dengan mengatakan bahwa penjualan kendaraan listrik sedang menurun, beberapa orang malah mengambil sikap yang lebih ringan bahwa penjualan kendaraan listrik tidak akan tumbuh sebanyak pada tahun 2024 dibandingkan pada tahun 2023. Saran yang ada di sini adalah bahwa tingkat perubahan penjualan EV (yaitu, turunan kedua dari angka penjualan) akan berkurang, dan itu itu menandakan masalah.

Tapi sekarang kita bahkan mengetahuinya itu pernyataan itu salah.

Melihat data Rho Motion selama beberapa tahun terakhir, dunia menjual 17,1 juta mobil plug-in pada tahun 2024. Pada tahun 2023, dunia menjual 13,6 juta, dan pada tahun 2022, dunia menjual 10,4 juta. Nomor Rho Motion memang mencakup BEV dan PHEV, tetapi tidak termasuk mobil tanpa busi.

Mari kita lihat perbedaan angka-angka tersebut. Pada tahun 2023, penjualan kendaraan listrik tumbuh sebesar 3,2 juta unit di seluruh dunia. Namun pada tahun 2024, penjualan kendaraan listrik tumbuh sebesar 3,5 juta, yang bagi mereka yang berada di belakang sebenarnya merupakan angka yang lebih besar dari 3,2 juta.

Artinya, penjualan kendaraan listrik tidak hanya tumbuh pada tahun 2024, namun laju pertumbuhannya bahkan meningkat secara unit.

Peningkatan pertumbuhan ini dikaburkan dengan menggunakan persentase, bukan angka mentah (yang menunjukkan pertumbuhan sebesar 31% pada tahun 2023, namun menjadi 25% pada tahun 2024), karena angka apa pun yang dimulai dari angka kecil dan tumbuh dengan cepat pasti akan mengalami persentase pertumbuhan yang lebih rendah seiring berjalannya waktu. .

Jika, misalnya, perusahaan Anda menjual 100 unit dalam satu tahun, lalu 1.000 unit di tahun berikutnya, lalu 9.000 unit di tahun berikutnya, Anda akan memahami dengan jelas bahwa tahun ketiga adalah tahun penjualan terbaik Anda, dan tahun pertumbuhan terbesar Anda. , karena Anda menambahkan penjualan +8.000 unit dibandingkan pertumbuhan penjualan +900 unit tahun sebelumnya.

Namun jika dilihat secara persentase, pertumbuhan Anda justru turun dari +900% menjadi +800%. Meskipun kinerja perusahaan Anda jelas semakin baik, Anda telah menambah lebih banyak karyawan dibandingkan sebelumnya, pendapatan Anda berada pada tingkat yang belum pernah dicapai sebelumnya, dll., seseorang yang mencari hal yang mustahil, terus menerus secara eksponensial pertumbuhan dapat mencoba melihat hal ini dan mengklaim bahwa kinerja perusahaan Anda lebih buruk daripada sebelumnya.

Jadi, argumen yang berfokus pada pertumbuhan penjualan yang lebih lambat pun menyesatkan. Penjualan EV meningkat pada tahun 2024, dan terus meningkat lagi dibandingkan tahun sebelumnya. Beberapa dari kita berpikir pada awal tahun 2024 bahwa hal ini mungkin akan menjadi kenyataan, bahkan ketika menghadapi semua disinformasi dari kekuatan anti-EV di media, industri, dan politik. Kita yang meramalkan hal itu terbukti benar, karena sekarang semua kartu sudah ada di meja.

Penjualan mobil berbahan bakar bensin mengalami penurunan jangka panjang

Sementara itu, satu hal yang diabaikan oleh semua berita utama ini adalah penjualan mobil berbahan bakar bensin adalah dalam penurunan jangka panjang.

Di antara semua fokus yang salah pada penjualan kendaraan listrik sepanjang tahun, relatif sedikit berita utama yang mencatat bahwa penjualan mobil berbahan bakar bensin global mencapai puncaknya pada tahun 2017, namun belum mencapai puncak tersebut lagi, dan kemungkinan besar tidak akan pernah mencapai puncak tersebut lagi. Angka tersebut turun sekitar seperempat dari puncaknya, dan tidak menunjukkan tanda-tanda pemulihan, karena kemungkinan peningkatan penjualan kendaraan akan disebabkan oleh pertumbuhan penjualan kendaraan listrik, bukan penjualan mobil berbahan bakar bensin.

Jadi pertumbuhan penjualan kendaraan listrik akan terlihat lebih kuat jika dibandingkan dengan kelemahan jangka panjang penjualan mobil berbahan bakar bensin.

Ini adalah kabar baik bagi dunia, dan bagi kesehatan semua orang, karena mobil berbahan bakar bensin menimbulkan polusi yang merusak setiap organ dalam tubuh, membunuh jutaan orang setiap tahunnya, dan merupakan penyebab utama perubahan iklim yang telah menyebabkan peningkatan bencana alam. dan mengancam akan menggusur lebih dari satu miliar orang.

Tentu saja, mobil itu sendiri, apa pun powertrainnya, masih mempunyai banyak dampak negatif terhadap lingkungan, dan peralihan ke mobilitas mikro dan angkutan massal akan lebih ramah lingkungan. Namun sayangnya, selama mobil berbahan bakar bensin masih dibuat, melihat trennya menurun dan digantikan oleh kendaraan yang tidak mengeluarkan racun dari knalpotnya setiap detik beroperasi seharusnya menjadi hal yang patut dirayakan bagi semua makhluk hidup di Bumi.

Tapi yang tidak bagus adalah, meskipun berita hari ini menunjukkan betapa salahnya semua berita utama ini sepanjang tahun, kami tidak yakin semua ini akan berhenti di era pasca-kebenaran saat ini. Kebohongan tersebut tidak hanya terbukti salah saat ini, namun juga salah sejak awal – penjualan kendaraan listrik tidak turun sama sekali selama setahun terakhir, namun orang-orang terus mengabaikan data dan mengatakannya.

Mengapa itu penting? Kebohongan ini mempengaruhi kebijakan – dan menyebabkan lebih banyak polusi

Semua ini penting karena pernyataan-pernyataan salah yang terus-menerus ini telah menyebabkan perubahan dalam rencana baik bagi produsen mobil maupun pemerintah yang menarik kembali target EV mereka, dan karena hal ini berkontribusi pada persepsi konsumen yang salah yang pada akhirnya justru berdampak buruk pada konsumen. Bisa mempengaruhi permintaan, yang semuanya menyebabkan dampak kesehatan dan iklim yang lebih buruk bagi umat manusia.

Ketika pola kebohongan ini mulai terlihat di media, David Reichmuth dari Persatuan Ilmuwan Peduli menyatakan bahwa salah satu motivasi di balik berita utama yang salah adalah untuk mempengaruhi peraturan. Idenya adalah, dengan berpura-pura bahwa penjualan kendaraan listrik sedang “mendingin”, padahal sebenarnya tidak demikian, para pembuat mobil dapat meyakinkan pemerintah untuk menarik kembali komitmen mereka di masa depan, sehingga memungkinkan mereka untuk melanjutkan bisnis seperti biasa daripada harus berupaya untuk benar-benar mewujudkannya. mobil bagus yang tidak meracuni segala sesuatu di sekitarnya.

Namun peraturan tersebut telah disahkan dan batas waktu telah dilonggarkan setelah pembuat mobil mengeluh, jadi selamat, Anda mendapatkan apa yang Anda inginkan. Anda tidak dapat berbuat banyak untuk berubah, Anda membiarkan pintu terbuka bagi pendatang baru untuk mengambil alih industri Anda, dan Anda akan semakin meracuni orang selama beberapa tahun lagi. Anda bisa berhenti berbohong sekarang.

Namun, berita utama terus berlanjut, dan begitu banyak outlet yang terus menyebarkan narasi palsu yang sama seperti yang mereka alami selama lebih dari setahun dengan mengklaim bahwa penjualan kendaraan listrik sedang turun. Sejumlah konsumen yang terus-menerus mendengar kebohongan ini mungkin akan menunda keputusan pembelian kendaraan listrik mereka, yang pada gilirannya dapat menekan penjualan kendaraan listrik hingga ke tingkat yang bahkan lebih tinggi daripada yang bisa mereka capai jika tidak ada banyak laporan yang salah.

Dan ya, tingkat pertumbuhan penjualan kendaraan listrik yang lebih tinggi akan lebih baik dibandingkan status quo saat ini dan diperlukan untuk memenuhi target iklim. Atau lebih tepatnya, penurunan penjualan mobil berbahan bakar bensin yang lebih cepat adalah hal yang benar-benar dibutuhkan – dan akan bermanfaat bagi semua makhluk hidup di planet ini.

Lingkungan tidak bisa menunggu, dan manusia tidak bisa menghabiskan 10-20 tahun ke depan untuk menghirup racun yang keluar dari knalpot setiap kendaraan bertenaga gas yang dijual saat ini. Ini harus diakhiri dan harus diakhiri sekarang. Semakin cepat kita bertindak, semakin mudah bagi dunia untuk mencapai pengurangan karbon yang secara obyektif perlu dicapai.

Jadi berhentilah berbohong tentang tren penjualan kendaraan listrik

Namun secara keseluruhan, inti artikel ini adalah bahwa berita utama media dan pernyataan politik yang menyatakan perlambatan penjualan kendaraan listrik tidaklah benar. Dan sulit membayangkan bahwa berita utama ini, yang berlangsung selama lebih dari setahun, tidak disengaja.

Setiap jurnalis, politisi, atau CEO perusahaan otomotif yang mengabadikan mitos penurunan penjualan kendaraan listrik bisa saja membaca salah satu artikel kami, atau mencari di Google satu nomor yang menunjukkan penjualan kendaraan listrik dari tahun ke tahun di wilayah mana pun atau di sebagian besar negara dan sebagian besar merek. , dan menemukan bahwa di luar beberapa outlier, angka tersebut masih meningkat. Informasinya ada di luar sana dan mudah ditemukan.

Laporan hari ini seharusnya menjadi paku terakhir dalam peti mati yang membuat orang berhenti mengulangi omong kosong ini. Syukurlah, kita sudah jarang melihatnya dalam beberapa bulan terakhir, jadi mudah-mudahan hal ini sudah mereda sekarang, tapi kami berharap kebohongan ini masih ada di beberapa bidang. Namun jika Anda mendengarnya, sekarang Anda tahu kebenarannya: Penjualan kendaraan listrik meningkat, dan meningkat lebih banyak pada tahun 2024 dibandingkan pada tahun 2023.

Tahu apa lagi yang sedang berkembang? Rumah tenaga surya! Temukan pemasang tenaga surya yang andal dan harga bersaing di dekat Anda EnergiSagegratis. Mereka memiliki pemasang yang telah diperiksa sebelumnya untuk bersaing demi bisnis Anda, memastikan solusi berkualitas tinggi dan penghematan 20-30%. Gratis, tanpa panggilan penjualan sampai Anda memilih penginstal. Bandingkan penawaran tenaga surya yang dipersonalisasi secara online dan dapatkan panduan dari Penasihat Energi yang tidak memihak. Mulailah Di Sini. – iklan*