
Startup EV Lucid Motors (LCID) merilis pendapatan kuartal keempat pada hari Selasa, mengalahkan perkiraan dengan harapan besar untuk tahun 2025. Lucid mengatakan mereka mengharapkan untuk menghasilkan sekitar 20.000 EV tahun ini dengan output SUV listrik pertamanya, gravitasi, meningkat.
Q4 2024 Pratinjau Penghasilan
Setelah empat perempat rekor langsung, Lucid mengantarkan 10.241 kendaraan tahun lalu. Itu naik 70% dari sekitar 6.000 EV yang disampaikan pada tahun 2023.
Dalam tiga bulan terakhir tahun 2024, perusahaan mengirimkan 3.099 kendaraan saja, hampir 80% lebih dari tahun sebelumnya. Lucid juga mencapai target produksinya untuk tahun ini dengan 9.029 eV yang dibangun di pabrik Casa Grande, Arizona.
Setelah meluncurkan SUV listrik pertamanya, Gravity, pada bulan Desember, pembuat EV mengharapkan output untuk mengambil tahun ini.
Volume yang lebih tinggi membantu Lucid menghasilkan pendapatan $ 200 juta pada kuartal ketiga, tetapi kerugian bersihnya juga melebar menjadi $ 992,5 juta dibandingkan dengan $ 630,9 juta pada Q3 2023.
Seperti kebanyakan, Lucid telah memperkenalkan diskon dan insentif yang signifikan dengan penghematan hingga $ 15.000 pada model udara tertentu.
Q4 2022 | Q1 2023 | Q2 2023 | Q3 2023 | Setahun penuh 2023 | Q4 2023 | Q1 2024 | Q2 2024 | Q3 2024 | Q4 2024 | Setahun penuh 2024 | |
Pengiriman Lucid EV pada kuartal | 1.932 | 1.406 | 1.404 | 1.457 | 6.001 | 1.734 | 1.967 | 2.394 | 2.781 | 3.099 | 10.241 |
Wall St memperkirakan Lucid akan memposting pendapatan Q4 sebesar $ 214 juta, naik dari $ 157,2 juta pada Q4 2023, dengan kerugian EPS 0,25.
Lucid bertujuan untuk menggandakan produksi EV pada tahun 2025
Lucid melaporkan pendapatan Q4 sebesar $ 234,5 juta, naik hampir 50% dari tahun sebelumnya dan mengalahkan perkiraan Wall St. Untuk tahun penuh, perusahaan menghasilkan $ 807,8 juta, naik dari $ 595,2 juta pada tahun 2023.
- Lucid Q4 2024 Pendapatan: $ 234,5 juta vs $ 214 juta diharapkan
- Lucid Q4 2024 EPS: (-$ 0,22) vs (-$ 0,25) diharapkan
Perusahaan juga meningkatkan margin kotor sebesar 72pts menjadi (-89%). Meskipun output yang lebih tinggi, kerugian operasi Lucid menyempit menjadi $ 732,95 juta di Q4, turun dari $ 736,87 juta per tahun sebelumnya.
Lucid mengakhiri kuartal dengan sekitar $ 6,13 miliar dalam likuiditas, yang menurut pembuat EV akan cukup ke paruh kedua 2026 ketika berencana untuk meluncurkan platform menengahnya.

CEO Peter Rawlinson mengatakan awal bulan ini bahwa platform menengah adalah “akhirnya ketika kami bersaing langsung dengan Tesla.” Dua model pertama diharapkan menjadi SUV listrik dan sedan mulai sekitar $ 50.000, yang ditujukan untuk Tesla's Model 3 dan Model Y.
CFO sementara Gagan Dhingra mengatakan, “Kami membuat kemajuan besar dalam meningkatkan margin kotor kami, mengelola biaya operasional kami sambil menyeimbangkan investasi pertumbuhan strategis, dan memperkuat neraca kami dengan dukungan Dana Investasi Publik (PIF).”

Lucid berharap untuk memproduksi sekitar 20.000 kendaraan pada tahun 2025, lebih dari dua kali lipat lebih dari 9.000 EV yang dibangun tahun lalu.
Perusahaan mengatakan akan “terus mengelola dan menyesuaikan produksi secara bijaksana untuk memenuhi kebutuhan penjualan dan pengiriman” tahun ini.

Bimbingan optimis Lucid muncul setelah Rivian (RIVN) diumumkan selama pendapatan Q4 minggu lalu bahwa ia mengharapkan sedikit lebih sedikit pengiriman tahun ini. Rivian mengatakan pedoman yang lebih rendah adalah karena “faktor eksternal,” termasuk perubahan dalam kebijakan dan peraturan pemerintah.
Perusahaan juga mengumumkan beberapa perubahan manajemen. COO Mark Winterhoff akan berfungsi sebagai CEO sementara, sementara Peter Rawlinson akan menjadi penasihat teknis strategis di dewan. Sementara itu, Taoufiq Boussaid telah ditunjuk CFO.
Saham Lucid naik lebih dari 8% setelah mengalahkan perkiraan kuartal keempat dan meningkatkan panduan output EV untuk 2025. Periksa kembali untuk pembaruan dari panggilan pendapatan Lucid. Kami akan memposting pembaruan dari panggilan di bawah ini.
FTC: Kami menggunakan penghasilan penghasilan tautan afiliasi otomatis. Lagi.