
Lucid Gravity Electric SUV di Tesla Supercharger (Sumber: Lucid Motors)
CEO Lucid dan mantan kepala insinyur Tesla Peter Rawlinson mengklaim bahwa lokasi port pengisian Tesla, dan mengapa semua orang harus kembali ke stasiun supercharger, adalah karena tata letak garasi Elon Musk kembali ketika Model S dirancang.
Jika Anda pernah menagih kendaraan Tesla di stasiun supercharger, kemungkinan besar Anda harus kembali ke kios. Itu terutama karena port pengisian Tesla terletak di sisi kiri belakang kendaraan.
Tidak ada standardisasi lokasi port pengisian daya pada kendaraan listrik, dan itu menyebabkan sedikit masalah saat ini karena Tesla membuka superchargernya, dengan sebagian besar dari mereka dilengkapi dengan kabel kecil, untuk kendaraan listrik lainnya dengan lokasi pelabuhan yang berbeda.
Tesla lebih awal dalam membuat kendaraan listrik, sehingga pilihan lokasi pelabuhan muatannya penting dan berpengaruh.
Peter Rawlinson adalah kepala perancang Tesla's Model S, EV pertamanya yang dirancang dari bawah ke atas. CEO Tesla Elon Musk telah menyangkal bahwa karena Rawlinson sekarang menjadi pesaing yang memimpin motor yang jernih, tetapi ada banyak bukti bahwa ia sebenarnya bertanggung jawab atas rekayasa Model S meskipun Musk dendam yang sebaliknya.
Sekarang, Rawlinson telah memberikan beberapa wawasan menarik tentang pengambilan keputusan di balik lokasi Port Biaya Tesla. Dia mengatakan bahwa dia sedang mendorong saat itu (sekitar 2010) untuk lokasi port pengisian daya fender sisi depan yang sekarang populer (melalui PC mag):
Saya mengatakan kepadanya, lihat, itu [should be] Fender depan di sisi kiri. Kebanyakan orang Amerika mengendarai hidung daripada taman paralel. Dan jika Anda mengendarai hidung, Anda menginginkan port pengisian daya di bagian depan. Anda tidak ingin kabel tua yang panjang dan kotor melewati pintu. Dan Anda tidak ingin menempatkan port muatan di bagian paling depan, seperti Nissan Leaf, karena itu adalah tempat yang rentan. Anda dapat memiliki sedikit benjolan atau bender fender, yang bisa berarti Anda tidak bisa membukanya jika rusak. “
CEO yang jernih mengatakan bahwa Musk bersikeras bahwa ini tidak akan berhasil untuknya karena tidak kompatibel dengan cara garasi di rumah sewaannya pada saat itu didirikan:
Yah, itu tidak bisa diterima [Elon]. Dia mengatakan itu tidak cocok dengan tata letak garasinya di Bel Air. Jadi saya berkata, 'Nah, di mana Anda menginginkannya? Apa yang sesuai dengan tata letak garasi Anda di Bel Air? ' Dia mengatakan itu akan berada di belakang karena dia bisa tersandung kabel. Dia menyewa properti itu, dan dia bahkan tidak memiliki tempat itu, tetapi kami menempatkan port muatan pada Model S di sebelah kiri belakang karena tata letak garasi sewaan di Bel Air!
Musk mengalami kesulitan keuangan pada saat itu dan menyewa sebuah rumah besar di Los Angeles. Dia bahkan mengklaim dia harus meminjam uang dari teman untuk menutupi sewa.
Dengan udara, EV pertama Lucid, Rawlinson menempatkan port muatan di mana ia menginginkannya awalnya untuk Model S, tetapi sekarang Tesla telah membuka jaringan supercharger untuk semua EV lainnya, ia harus menyadari bahwa nilai yang dibawa jaringan kepada pelanggan adalah lebih besar dari batasan port muatan.
Dia mengatakan bahwa sekarang gravitasi Lucid baru yang akan datang akan memiliki lokasi port muatan yang sama dengan Tesla:
Karena itu, setiap pengisi daya Tesla melintasi tanah yang harus Anda balikkan karena port muatan di belakang, yang hanya gila. [But] Jika Anda tidak dapat mengalahkan mereka, Anda harus bergabung dengan mereka. Jadi sekarang kami telah meletakkan bagian muatan kami di bagian belakang gravitasi kiri agar kompatibel.
Rawlinson juga menambahkan bahwa dia senang dengan bantuan Tesla untuk membuat kendaraan jernih bekerja di jaringan supercharger,
Bagaimanapun, tidak diragukan lagi itu adalah jaringan pengisian cepat terbaik di Amerika Utara. Tidak ada pertanyaan tentang itu.
FTC: Kami menggunakan penghasilan penghasilan tautan afiliasi otomatis. Lagi.