L lainnya untuk h karena setiap bus hidrogen di kota Eropa ini gagal sekaligus

Dalam kegagalan hidrogen yang sangat terlihat di dunia nyata, semua 25 bus bertenaga sel bahan bakar di Poznan, armada Polandia gagal pada saat yang sama kemarin pagi, memaksa kota untuk mengacak-acak bus diesel beraksi.

Kota Poznań, Polandia mengerahkan dua solaris bertenaga hidrogen pertama pada tahun 2023. Penyebaran bus HFC ini adalah bagian dari pesanan 25 unit yang lebih besar yang ditempatkan oleh kota itu kembali pada Oktober 2022-dan, untuk sementara waktu, sepertinya penempatan sebagian besar berhasil. Begitulah, sampai semua 25 bus mogok sekaligus Senin pagi.

Seorang juru bicara MPK Poznań, operator bus kota, dilaporkan memberi tahu Wawasan hidrogen Bahwa komputer onboard di setiap bus mengisyaratkan kegagalan sekaligus, dan bahwa masalah tersebut sedang diselidiki dengan bantuan dari Solaris, produsen bus, dan pemasok bahan bakar hidrogen.

Perusahaan juga memberi tahu Bus berkelanjutan Situs berita yang, “Penyebab paling mungkin dari kerusakan di beberapa bus hidrogen di Poznań adalah kualitas bahan bakar/hidrogen yang buruk,” sementara juru bicara lain (?) mengatakan kepada kertas lokal Wyboecza bahwa kemurnian hidrogen harus mencapai 99,97%. “Ini berarti bahwa hidrogen hanya dapat memiliki 0,03% gas lainnya.”

Iklan – Gulir untuk lebih banyak konten

378 bus sel bahan bakar terdaftar di UE pada tahun 2024, naik 82% yoy, dengan Solaris mengendalikan 65% dari pasar bus HFC. Untuk konteks, sekitar 49% dari semua bus kota baru yang dijual di UE pada tahun 2024 adalah Zevs. Mengingat bahwa jumlah total bus kota yang terdaftar di UE pada tahun 2024 adalah sekitar 35.000, ini diterjemahkan menjadi kira -kira. 17.150 Bus Kota Emisi Zero-Emisi, yang menempatkan skor di 378 HFCEV menjadi 16.750 BEV (memberi atau mengambil 378).

Pengambilan Electrek

Ketika CEO Man Trucks mengatakan tidak mungkin bagi hidrogen untuk bersaing dengan baterai listrik di segmen transportasi, terus terang mengejutkan berapa banyak orang yang menolak mendengarkan. Sekarang, para penghuni Poznań tersangkut ternapasnya diesel diesel lagi, mungkin mereka akan memilih opsi baterai yang jauh lebih praktis, dapat diprediksi, dan tidak diragukan lebih bersih di waktu berikutnya.

Sumber | Gambar: Wawasan Hidrogen, Bus Berkelanjutan, Wyboecza.