Konsultasi Kendaraan Komersial Listrik Truk Listrik Ingin Listrik Armada Anda

Menggemparkan armada komersial Anda adalah hal yang rumit. Tentu, Anda ingin memotong biaya bahan bakar Anda. Anda ingin mengurangi variabel operasi Anda. Heck Anda, Anda bahkan ingin membantu perusahaan memenuhi tujuan ESG mereka – tetapi dari mana Anda mulai? Manusia truk ada di sini untuk membantu manajer armada mendapatkan jawaban.

Karena semakin banyak armada truk mulai menggunakan aset listrik, mereka membuktikan bahwa kecemasan rentang operator mungkin menjadi mitos di sebagian besar rute. Itu cukup benar di sini di Amerika Utara, dan lebih benar di Eropa di mana jarak antar kota kental dan truk seperti Mercedes Eactro dan Renault E-Tech T Semi Roam.

Manusia truk juga merupakan pilihan populer di Eropa, dan kepemimpinan mereka-tidak seperti kebanyakan di industri-telah sangat vokal dalam kritik mereka terhadap hidrogen, dan telah sepenuhnya memeluk kendaraan baterai-listrik. Karena itu, tidak mengherankan bahwa perusahaan mengambil ke LinkedIn untuk mengumumkan tim konsultasi Kendaraan Komersial Listrik Manusia.

“Ini kekuatan penuh di sini dengan tim konsultasi Kendaraan Komersial Manusia Listrik,” tulis Roger Turnbull, kepala konsultasi truk EV di Man Truck. “Setelah minggu yang sibuk pertemuan yang disajikan untuk mengangkut dan mengangkut organisasi dari semua ukuran di seluruh Inggris – Anda dapat merasakan minat dan antusiasme EV tumbuh.”

Iklan – Gulir untuk lebih banyak konten

Tim konsultasi Man Trucks membantu operator armada komersial di Eropa dan Inggris sepenuhnya memahami kebutuhan armada mereka, menganalisis biaya bahan bakar dan pemeliharaan mereka, dan membantu mereka mendapatkan pemahaman yang lebih baik tentang aset armada apa yang merupakan kandidat utama untuk elektrifikasi, dan solusi pengisian jenis apa yang paling berhasil untuk operasi mereka-dan itu tidak selalu berarti pengisian di tempat.

Dengan kapasitas untuk pengisian daya di tempat sekarang menjadi kenyataan bagi banyak orang ditambah bukti bahwa operator mengarahkan kecemasan mungkin mitos di sebagian besar rute, industri kami sudah meningkatkan perlengkapan untuk mencari tahu lebih banyak.

Roger Turnbull, truk man

Solusi pengisian di luar lokasi seperti yang ditawarkan oleh Voltera dan Zeem di sini di AS tampaknya agak kurang umum di Eropa, tetapi infrastruktur truk listrik juga-A-BLOH tampaknya satu atau dua langkah di depan. Itu, dikombinasikan dengan biaya bahan bakar yang umumnya lebih tinggi dibandingkan dengan AS, membuatnya sedikit lebih mudah bagi armada untuk menggemparkan. Dan manusia akan membantu mereka melihatnya.

Bagian terbaik? Konsultasi manusia gratis, dan tidak memerlukan kewajiban untuk membeli. “Tim konsultasi pria EV Anda di Inggris menawarkan informasi, saran, dan dukungan gratis,” menawarkan Turnbull. “[Everything] Dari dasar-dasar ke multi-kendaraan menggunakan beberapa lokasi situs. Secara faktual diperiksa dan jujur. “

Anda tidak dapat melakukan jauh lebih baik dari gratis, bukan?

Pengambilan Electrek

Penilaian armada dan audit aset armada adalah langkah penting di jalur menuju elektrifikasi armada yang sukses. Evaluasi komprehensif ini memberikan wawasan berharga kepada operator armada tentang operasi armada saat ini, pola konsumsi energi, dan kebutuhan infrastruktur. Dengan menganalisis data ini dengan hati -hati, manajer armada dapat membuat keputusan berdasarkan informasi tentang kendaraan mana yang harus diprioritaskan untuk elektrifikasi sambil meminimalkan potensi “kejutan” setelah truk dikirim dan dana diikat.

Jika Anda seorang manajer armada yang membaca ini, Anda harus segera diatur analisis energi armada – apakah Anda berencana untuk menggemparkan atau tidak.

Sumber | Foto: Truk pria.