
Meskipun kami menariknya, SUV listrik EV5 yang terjangkau dari Kia tidak akan tiba di AS. Dalam langkah yang jarang, Kia berencana untuk meluncurkan EV entry-level di sebelah Kanada tahun depan, dan bahkan akan mencakup port NACS untuk mengisi daya di Tesla Superchargers.
Kia akan meluncurkan EV5 di Kanada tetapi bukan AS
Kami mendapat pandangan pertama kami di EV5 ketika melakukan debut globalnya di Chengdu Motor Show di Cina pada Agustus 2023.
EV5 dipamerkan selama EV hari tahunan pertama Kia akhir tahun itu, bersama konsep EV3 dan EV4. Model-model baru adalah bagian dari lineup EV entry-level KIA karena berkembang ke pasar massal.
Meskipun kami berharap Kia akan membawa EV5 ke AS, sepertinya itu tidak akan terjadi. Kia mengumumkan akan meluncurkan EV5 “khusus untuk pasar Kanada di Amerika Utara.” SUV listrik diperkirakan akan tiba di dealer di seluruh Kanada pada tahun 2026.
“Setelah diluncurkan, EV5 akan menandai tonggak penting saat kami memperkenalkan kendaraan ini sebagai pilihan yang terjangkau” di segmen paling signifikan di Kanada, David Sherrard, direktur perencanaan strategis Kia Kanada, mengatakan.

EV5 juga akan menampilkan pelabuhan asli Amerika Utara (NACS) untuk pengisian daya di Tesla Superchargers. Kia mengatakan pelabuhan akan memungkinkan pemilik untuk mengakses 61% lebih banyak pengisi daya cepat DC.
SUV Kia yang lebih kecil akan tersedia di FWD dan AWD Powertrains dengan dua ukuran baterai: 60,3 kWh dan 81,4 kWh.
Meskipun informasi lebih lanjut, termasuk harga dan spesifikasi, akan terungkap lebih dekat untuk diluncurkan, EV5 diperkirakan akan mulai sekitar $ 40.000 hingga $ 50.000 dan memiliki kisaran hingga 300 mil.
Kia akan memperkenalkan EV5 di Canadian International Auto Show pada 14 Februari. Tetap disini untuk harga dan spesifikasi tambahan.
Pengambilan Electrek
Mengapa Kia meluncurkan EV5 di Kanada, dengan pelabuhan Tesla NACS, dan bukan AS? Mungkin ada beberapa alasan. Untuk satu, itu tidak dibuat di AS, artinya tidak akan memenuhi syarat untuk kredit pajak federal $ 7.500, menempatkannya pada posisi yang kurang menguntungkan bagi saingan domestik.
Di sisi lain, Amerika menyukai SUV dan truk yang lebih besar. Kia sudah memiliki tiga baris EV9, yang terjual lebih dari 22.000 unit pada tahun 2024. EV6 yang lebih kecil, yang telah ada di pasaran sejak tahun 2022, memiliki 21.715 dalam penjualan.
EV5 sudah menjadi hit di Cina, di mana ia pertama kali diluncurkan. Terlepas dari perang harga yang mengintensifkan, SUV listrik berbiaya rendah Kia telah membantu perusahaan membalikkan keadaan di pasar EV terbesar di dunia.
Weda Kia, usaha patungan Kia di Cina, menjual lebih dari 248.200 kendaraan tahun lalu, naik hampir 50% dari tahun 2023. Ini juga pertama kalinya Kia melintasi tanda penjualan 200K sejak tahun 2020. Alasan terbesar adalah EV5. Setelah menjual 26.550 kendaraan pada bulan Juni, Kia menjual lebih dari 20.000 unit setiap bulan hingga akhir 2024.
Kia meluncurkan EV5 di Cina pada November 2023, mulai dari 149.800 yuan, atau sekitar $ 20.000. Tidak hanya menghantam pasar dengan harga lebih murah dari yang diharapkan, tetapi juga meremehkan beberapa penjual top, termasuk Tesla's Model Y, mulai dari 249.900 yuan ($ 35.000).
Dengan panjang 4.615 mm, lebar 1.875 mm, dan tinggi 1.715 mm, EV5 adalah sekitar ukuran model Tesla (tinggi 4.760 mm x 1.921 mm lebar x 1.624 mm).
Model Y Tesla lagi adalah EV terlaris di AS tahun lalu dengan selisih yang luas. Dengan lebih dari 372.600 unit terjual, model y menyumbang 28,6% dari pasar, menurut Cox Automotive data.
Jadi mengapa Kia tidak membawa EV5 ke AS? Apakah Anda akan membelinya dengan harga sekitar $ 40.000 hingga $ 50.000? Beri tahu kami di komentar.
FTC: Kami menggunakan penghasilan penghasilan tautan afiliasi otomatis. Lagi.