Jackrabbit, nama terkemuka dalam E-Bikes Micro, baru saja meluncurkan dua model baru yang menempatkan mikro dalam mikromobilitas. Jackrabbit OG2 Pro dan Jackrabbit XG Pro baru membangun keberhasilan model perusahaan yang ada, tetapi menambahkan lebih banyak dari apa yang telah dirindukan oleh komunitas berkuda.
Jackrabbit telah membangun nama yang cukup untuk dirinya sendiri yang berpusat di sekitar desainnya yang unik dan menyenangkan. Merek ini sangat bersandar pada faktor bentuknya yang kecil dan ringan. Ada puluhan ribu “jackos” bergaya diri sendiri di komunitas pengendara yang terus tumbuh yang fan fannya tampaknya kedua setelah super73 kelas berat. Tidak heran mereka dengan bangga menampar stiker merek yang menggembar -gemborkan frasa seperti “mikro dan bangga” atau “puntung mencintaiku”.
Jackos-jackos itu telah lama menggembar-gemborkan portabilitas ekstrem dari e-sepeda mikro-yang secara teknis bukan sepeda listrik karena mereka tidak memiliki pedal tetapi sebaliknya terlihat dan menangani seperti sepeda. Mulai hanya 25 lb dengan roda sepeda 20 ″ ukuran penuh dan kecepatan 20 mph (32 km/jam), kombinasi kenyamanan dan kinerja sulit untuk dicocokkan-asalkan Anda tidak keberatan terlihat berbeda. Namun, bagi banyak orang, keunikan itu adalah nilai tambah terbesar.
Tetapi jika ada tiga hal yang secara teratur saya dengar sebagai permintaan utama untuk Jackrabbit dari pasar, itu adalah kerinduan untuk lebih banyak jangkauan, lebih banyak daya, dan harga yang lebih murah. Sekarang, perusahaan telah merespons dengan “kita dapat melakukan dua hal itu.”
Temui Jackrabbit OG2 Pro dan XG Pro yang baru.
Keduanya dibangun di atas bingkai format kecil yang sama dari OG2 dan XG yang sudah populer, tetapi memiliki peningkatan besar pada kinerja dan nuansa perjalanan mereka.
Ini akan datang sebagai perubahan yang disambut baik bagi mereka yang sudah terbiasa dengan jajaran Jackrabbit, atau sebagai kejutan besar bagi siapa pun yang bersiap -siap untuk melemparkan kaki mereka di atas wahana kecil namun kuat untuk pertama kalinya.
Jackrabbit OG2 Pro
Pertama -tama, OG2 Pro telah melihat motor 300W OG bertukar motor 500W yang lebih kuat dan lebih kuat – motor yang sama ditemukan di XG.
Ini juga datang standar dengan baterai RangeBuster yang lebih besar dari Jackrabbit, yang meningkatkan kisaran dari 10 mil (16 km) hingga 24 mil (39 km).
Setang mid-rise dan genggaman bar memberikan OG2 Pro sikap yang lebih tinggi tanpa menambahkan lebih banyak jumlah besar. Setang mempertahankan desain pivot yang sama yang memungkinkan sepeda menyusut menjadi hanya 7 inci (18 cm) lebar, mudah tergelincir ke bagasi mobil atau di bawah tempat tidur kamar asrama. Setang -setang itu juga mendapatkan tampilan stang LCD XG yang lebih bagus.
Peningkatan dapat menambah 5 lb (2,2 kg) lagi ke sepeda, tetapi masih beratnya hanya 30 lb (13,6 kg), yang merupakan kelas bulu di dunia e-sepeda.
OG2 Pro dihargai $ 1.649, dan ia hadir dalam opsi warna oranye yang menyenangkan serta pilihan warna hitam yang kurang menyenangkan.
Jackrabbit XG Pro
Demikian pula dengan peningkatan over-the-top di OG2 Pro, XG Pro juga mendapatkan energi yang serius 'mengubahnya hingga 11'.
Motor 500W di XG sekarang telah ditingkatkan menjadi 749W di XG Pro. Ini juga jauh lebih baik untuk pendakian bukit yang lebih baik. Selain itu, pengendara dapat membuka kunci kecepatan tertinggi 20 mph (32 km/jam) ke 24 mph yang lebih cepat (38,6 km/jam) dalam mode off-road baru. Yang penting, bagaimanapun, mode off-road itu hanya tersedia untuk 18+ pengendara yang menandatangani pengabaian dan menyetujui persyaratan, termasuk hanya menggunakan mode off-road pada perjalanan kursus tertutup, dll.
Yang penting, untuk sepeda kecil dengan kecepatan tertinggi yang lebih cepat, rotor rem 180mm yang lebih besar memastikan Jackrabbit XG Pro memiliki daya penghentian sebanyak yang memiliki daya.
Faktanya, off-road adalah bagian utama dari kasus penggunaan yang dimaksudkan XG Pro. Ban 20 × 2,8 ″ yang baru lebih agresif untuk kinerja jejak yang lebih baik dan terlihat lebih betah di atas sepeda gunung daripada sepeda elektronik mikro. Dengan profil hampir 3 inci, ban ini juga menambah suspensi semu dalam bentuk perjalanan yang lebih empuk dengan lebih banyak volume udara antara pengendara dan jalan.
Aksesori opsional untuk model merek lainnya sekarang menjadi standar di XG Pro, termasuk “Mega Metal Footpegs” Jackrabbit yang menyediakan platform kaki yang lebih besar, setang bertingkat tinggi yang memberikan posisi tempat duduk yang lebih nyaman dan tegak, dan paket LED Light yang menjalankan baterai Jackrabbit.
Berbicara tentang baterai itu, seperti model XG, ada dua slot baterai di XG Pro. Namun, XG Pro hadir standar dengan sepasang baterai RangeBuster yang memberikan kombinasi 48 mil (77 km) dari kisaran.
Sekarang tersedia untuk dipesan, Jackrabbit XG Pro dihargai $ 2.249 dan hadir dalam warna hijau tentara yang belum pernah dilihat sebelumnya dan warna hitam yang sayangnya dilihat sebelumnya.
Pengambilan Electrek
Untuk melihat ini cara lain, OG2 Pro baru pada dasarnya adalah nyali XG yang dikemas ke dalam bingkai OG2 yang lebih kompak, memberikan pengendara lebih banyak kinerja dengan lebih sedikit curah (dan untuk $ 100 kurang dari XG).
XG Pro, di sisi lain, pada dasarnya adalah XG di dalam demam-demam, dengan hampir semua yang ditingkatkan. Lebih banyak kekuatan, lebih banyak kecepatan, lebih banyak jangkauan, lebih banyak kegilaan.
Sekarang, mari kita hadir. Pertama -tama, saya suka peningkatan. Lebih banyak daya, lebih banyak kecepatan, lebih banyak jangkauan? Ya, ya, dan ya! Kemudian dengan setang baru dan lebih nyaman termasuk standar, sepeda lebih baik dari sebelumnya. Alih -alih mengorbankan kinerja dan mengendarai kenyamanan untuk ukuran yang lebih kecil, sekarang pengendara bisa mendapatkan keduanya. XG Pro sangat menarik dengan bannya yang lebih besar dan semua yang termasuk aksesori seperti lampu LED dari baterai, baterai bocah-bocah ganda, batang bertingkat tinggi, dll.
Saya sangat suka colorway oranye baru OG2 Pro, dan The Army Green adalah pilihan yang menarik dan kemungkinan disambut untuk XG Pro. Saya membuat beberapa lelucon tentang warna hitam dalam artikel di atas hanya karena preferensi saya untuk opsi warna yang lebih cerah yang telah lama saya nikmati dari Jackrabbit, tetapi saya mengerti bahwa tidak semua orang ingin menonjol. Saya tidak mengerti mengapa, tetapi saya setidaknya menerima bahwa orang -orang itu ada. Menurut pendapat saya, jika Anda akan mendapatkan perjalanan yang unik seperti ini, Anda ingin itu muncul. Jika seseorang membeli lamborghini, mereka mendapatkannya dalam warna yang menyenangkan seperti kuning, merah, biru cerah, dll. Anda pernah melihat lambo hitam? Mereka ada, tetapi mereka tidak terlihat bagus. Mereka diredam dan membosankan. Kendaraan yang menyenangkan layak mendapatkan warna yang menyenangkan, dan itulah sebabnya saya selalu lebih suka kuning asli dari Jackrabbit, meskipun oranye itu memberi saya beberapa aksi menggigit bibir juga.
Namun, pembunuh di sini, yang kemungkinan akan turun pada lebih dari beberapa parade, adalah harganya. Dengan harga $ 1.649 dan $ 2.249, ini mahal. Bahkan tidak sedikit, harganya benar -benar mahal. Dan saya pikir itu akan dipotong menjadi penjualan. Sekarang saya tahu kami menatap tarif tarif baru (dan berpotensi semakin meningkat), dan juga benar-benar adil untuk mengatakan bahwa Jackrabbit memiliki keunggulan dengan desain unik mereka dan salah satu dari sedikit pilihan untuk naik mikro keren seperti ini. Tapi Jackrabbit juga harus menghabiskan lebih banyak uang untuk membangun banyak bagian mereka sendiri. Mereka tidak mendapat manfaat dari menggunakan bingkai e-bike pemotong kue yang sama yang dipilih dari halaman 325 dari katalog pabrik e-sepeda masif Cina. Mereka tidak bisa menikmati memilih baterai murah apa pun yang dapat mereka beli di luar rak yang sudah diproduksi oleh jutaan orang. Mereka harus berinvestasi dalam alat mereka sendiri dan membangun bagian mereka sendiri agar sesuai dengan desain unik mereka. Dan itu membutuhkan uang.
Masalahnya adalah, itu mungkin tidak masalah bagi banyak orang. Menurut pendapat saya, terlalu banyak pengendara tampaknya hanya melihat watt dan dolar, mengabaikan lusinan spesifikasi dan titik kontak lainnya. Saya tidak mencoba melihat ke dompet siapa pun, dan e-sepeda mana yang Anda mampu adalah keputusan yang sangat pribadi. Tetapi bagi orang-orang yang tidak meneliti yang hanya mencari perbandingan harga-per-watt, Jackrabbit tidak akan pernah menang. Perusahaan tidak bisa dan tidak akan bersaing dalam kategori itu. Tetapi bagi mereka yang siap membayar premi untuk sepeda yang lebih kecil, lebih ringan, lebih nyaman, dan terus terang lebih menyenangkan dalam banyak aspek, Jackrabbit memiliki kaki. Sekarang pertanyaannya adalah apakah orang siap membayarnya.
Mari kita dengarkan pemikiran Anda tentang sepeda baru di komentar di bawah, dan tunggu ulasan saya tentang XG Pro datang pada hari berikutnya atau dua! Peringatan Spoiler: Ini adalah perjalanan yang luar biasa, pemintalan ban, freakin 'yang luar biasa!
FTC: Kami menggunakan penghasilan penghasilan tautan afiliasi otomatis. Lagi.
