
Sebagian besar analis Wall Street yang meliputi stok Tesla (TSLA) salah membaca volume pengiriman pembuat mobil kuartal ini. Beberapa dari mereka sudah mulai merilis catatan kepada klien yang mengikuti hasil produksi dan pengiriman Tesla.
Inilah yang mereka katakan:
Menurut konsensus analis yang dikompilasi Tesla, pembuat mobil diharapkan untuk melaporkan “377.592 pengiriman” pada kuartal pertama.
Tesla mengkonfirmasi kemarin bahwa mereka hanya mengantarkan 336.000 kendaraan listrik selama tiga bulan pertama tahun 2025.
- Cantor Fitzgerald adalah perusahaan analis pertama yang mengeluarkan catatan setelah rilis. Mereka menegaskan kembali peringkat kelebihan berat badan mereka dengan target harga $ 425. Seperti yang kami laporkan sebelumnya, Cantor memiliki beberapa konflik kepentingan besar dengan Tesla dan CEO Elon Musk.
- Efek Truist Mempertahankan peringkat tahannya pada saham Tesla, tetapi sangat menurunkan target harganya dari $ 373 menjadi $ 280 per saham. Mereka bersikeras bahwa sementara harapan pendapatan mereka telah jatuh karena mereka melebih-lebihkan pengiriman, investor harus fokus pada upaya mengemudi sendiri Tesla, yang mereka lihat sebagai “jauh lebih penting untuk nilai jangka panjang dari saham.”
- Goldman Sachs Menurunkan target harganya dari $ 320 menjadi $ 275 per saham. Perusahaan mengharapkan 375.000 pengiriman dari Tesla di Q1 dan karenanya harus menyesuaikan ekspektasi pendapatannya dengan hampir 40.000 pengiriman lebih sedikit.
- WedbushDan Ives, salah satu pemandu sorak terbesar Tesla, menyebut hasil pengiriman itu “bencana”, tetapi ia mengulangi target harga $ 550 pada saham Tesla.
- UBS telah mengulangi target harga $ 225 yang telah diturunkan bulan lalu setelah menyesuaikan ekspektasi pengirimannya di Q1 menjadi 367.000 – salah satu prediksi yang lebih akurat di Wall Street.
- CFRAAnalis Garrett Nelson mengurangi target harganya dari $ 385 menjadi $ 360 per saham.
Pengambilan Electrek
Saya merasa lucu bahwa kebanyakan dari mereka mempertahankan atau hampir tidak mengubah harapan mereka setelah mereka sangat salah tentang Tesla di Q1.
Jika Anda salah di Q1, Anda harus salah juga untuk sisa tahun ini, dan menyesuaikan kembali.
Tetapi Cantor diinvestasikan di Tesla, dan perusahaan itu dimiliki oleh teman Elon, yang kebetulan sekarang menjadi Sekretaris Perdagangan. Truist masih percaya kebohongan self-driving Elon, Goldman Sachs melebih-lebihkan pengiriman Tesla dengan setara dengan pendapatan $ 2 miliar, dan Dan Ives adalah Dan Ives.
Meliputi Tesla selama 15 tahun terakhir telah mengkonfirmasi kepada saya bahwa sebagian besar analis Wall Street tidak tahu apa yang mereka lakukan – atau setidaknya tidak ketika datang ke perusahaan seperti Tesla.
Tahukah Anda yang secara konsisten baik akhir -akhir ini? Saya suka saran di bagian komentar di bawah ini.
FTC: Kami menggunakan penghasilan penghasilan tautan afiliasi otomatis. Lagi.