Hyundai Ioniq 5 ini melaju 360.000 mil dengan baterai aslinya [video]

Putih Hyundai Ioniq 5 ini sendirian menulis ulang aturan tentang umur panjang EV dengan mengendarai lebih dari 360.000 mil pada baterai aslinya. Apa yang bahkan lebih liar? Baterai masih memiliki 87% kesehatan baterai, meskipun pemilik secara eksklusif menggunakan pengisian cepat DC untuk mengisi daya mobil hingga 100%.

Itu lebih dari 50.000 mil yang lalu, Dan mobilnya masih kuatLai

Perhatikan baik -baik tampilan dasbor digital di sana, dan Anda mungkin melihat odometer Hyundai Ioniq 5 duduk cantik di 666.255 km. Itu lebih dari 413.990 mil, dan EV Korea Selatan, dilaporkan, masih meraup mil – dan cepat! Di Facebook Group Mileage Impossible, pemilik mobil mengklaim dia menempuh jarak jauh dalam waktu kurang dari tiga setengah tahun … yang berhasil hanya di bawah 10.000 mil per bulan! (!!!)

Hampir 400 mil per hari

Seperti kendaraan mana pun yang dikendarai bermil -mil ekstrem, Ioniq 5 Hyundai yang sangat baik tidak sempurna. Itu berarti banyak hal rusak, termasuk unit kontrol pengisian daya terintegrasi mobil (ICCU), yang berarti saat ini tidak dapat dikenakan biaya pada pengisi daya AC (L1/L2). Dan, sementara mobil listrik tidak membutuhkan penggantian oli, mereka memang membutuhkan jenis perawatan lain, dan minyak diferensial dan cairan rem telah diubah secara teratur pada mobil ini – yang, tidak diragukan lagi, telah berkontribusi pada umur panjangnya.

Iklan – Gulir untuk lebih banyak konten

Perbaikan paling signifikan hingga saat ini adalah penggantian baterai pada 360.000 mil (hampir 55.000 mil yang lalu, berdasarkan matematika saya). Hebatnya, Hyundai menutupi biaya penggantian meskipun baterai jauh, jauh melampaui garansi 10 tahun/100.000 mil aslinya.

Bagian paling mengesankan dari semua ini? Bahkan setelah bertahan 360.000 mil dan siklus pengisian cepat yang tak terhitung jumlahnya, baterai dilaporkan mempertahankan 87% dari kesehatan aslinya. (!)

Pengambilan Electrek

Kami telah menulis tentang teslas jarak tempuh tinggi di masa lalu, tetapi kisah-kisah seperti ini sangat penting bagi orang-orang yang masih berada di pagar tentang EV. Dan, dengan usia rata-rata kendaraan di jalan-jalan AS merayap pada 13 tahun, sulit untuk berdebat dengan relevansi masalah drivability dan ketergantungan jangka panjang tersebut.

Dan sekarang, dengan 400.000 Iioniq 5 ini, Hyundai memiliki contoh yang bersinar dari fakta bahwa EV buatan Amerika yang akan segera menjadi jarak.

Hyundai masih menawarkan 0,99% pembiayaan APR selama 60 bulan pada semua versi dari 2025 Iioniq 5 yang dijual panas, serta hingga $ 7.500 dalam tunai bonus ritel, yang (bila dikombinasikan dengan insentif lain di pasar tertentu) dapat membuat perbedaan besar pada intinya pelanggan. Namun, itu tidak terlihat seperti kedua penawaran itu dapat digabungkan, jadi pastikan untuk melakukan matematika dan melihat kesepakatan mana yang paling masuk akal bagi Anda.

Sumber | Gambar: 수와호수스와호수 dan jarak tempuh mustahil; Via InsideEevs and Torque News.