Dalam pergantian acara rollercoaster, Hyundai dan Kia EV diharapkan untuk memenuhi syarat untuk kredit pajak federal $ 7.500 penuh. Dengan model baru yang diluncurkan tahun ini, raksasa mobil Korea mengharapkan tahun besar lagi di AS pada tahun 2025.
Setelah membuka pintu ke pabriknya yang baru di Georgia, Hyundai mengatakan awal tahun ini bahwa EV buatan AS, termasuk 2025 Ioniq 5 dan Ioniq 9, akan memenuhi syarat untuk kredit pajak federal $ 7.500.
SUV listrik baru Hyundai diharapkan menjadi di antara 25 model yang memenuhi syarat pada awal Januari. Pengumuman itu signifikan mengingat bahwa ini akan menjadi pertama kalinya Hyundai akan memenuhi syarat sejak Undang -Undang Pengurangan Inflasi (IRA) disahkan pada tahun 2022. Sampai sekarang, Hyundai telah meneruskan kredit melalui sewa.
Daftar terbaru yang dirilis oleh Departemen Energi (DOE) pada pertengahan Januari tidak termasuk EV Hyundai. Meskipun tidak ada pernyataan resmi yang dibuat, itu diharapkan karena aturan sumber baterai yang baru.
Satu -satunya kendaraan Grup Motor Hyundai di daftar DOE adalah 2025 Kia EV9 dan EV6. Merek Genesis mewahnya juga kehilangan kelayakan.
Apakah EV Hyundai dan Kia memenuhi syarat untuk kredit pajak AS?
Tampaknya Hyundai sudah memiliki rencana untuk mendapatkan kembali kelayakan. Menurut Bisnis KoreaHyundai akan mulai memproduksi 2025 Ioniq 5 bulan depan.
Pada saat yang sama, SK Battery America (SKBA), sebuah divisi SK ON, akan mulai membangun baterai untuk Hyundai dan Kia EVs, juga diharapkan pada bulan depan.
SK akan menghasilkan baterai pada 9 dari 12 jalur perakitan di pabrik EV baru Hyundai di Georgia. Langkah ini akan menggeser 75% dari produksi pabrik lokal SK On untuk mendukung Hyundai dan Kia.
Pabrik baterai Hyundai dan SK On di Bartow County dapat mengangkut baterai ke pabrik EV baru dalam waktu sekitar lima jam. Setelah berjalan dan berjalan, itu akan memiliki sekitar 16,5 GWh kapasitas baterai tahunan, atau cukup untuk sekitar 200.000 EV.
Tahun lalu, pejabat Hyundai mengatakan mereka mengharapkan EV buatan AS memenuhi syarat untuk kredit pajak $ 3.750 parsial sampai pabrik baterai online.
Sementara itu, ancaman Trump untuk mengakhiri insentif EV, termasuk kredit pajak $ 7.500, dapat melempar satu lingkaran dalam rencana Hyundai.
Sampai saat itu, Hyundai akan terus melewati kredit pajak $ 7.500 melalui leasing. Dengan sewa mulai serendah $ 199, 2025 IONIQ 5 yang diperbarui (sekarang dengan lebih banyak rentang dan port NACS untuk mengisi daya di Tesla Superchargers) bahkan lebih murah daripada Toyota RAV4 baru sekarang.
Hyundai juga menawarkan Chargepoint Level 2 Home Charger gratis atau kredit pengisian publik $ 400 untuk mereka yang membeli atau menyewa 2025 IONIQ 5 baru.
Apakah Anda siap mengalami Hyundai dan Kia's EVS secara langsung? Kami telah membantu Anda. Anda dapat menggunakan tautan kami di bawah ini untuk menemukan penawaran eksklusif di dealer di dekat Anda.
FTC: Kami menggunakan penghasilan penghasilan tautan afiliasi otomatis. Lagi.
