Hyundai dan EV berbiaya rendah Kia adalah penjualan supercharging-dan ini hanyalah permulaan

Hyundai dan Kia sedang beruntun panas. Raksasa mobil Korea baru saja mencetak bulan lagi pertumbuhan penjualan yang kuat di bulan Februari, berkat EV berbiaya rendah baru seperti KIA EV3 dan Hyundai Casper (Inster EV). Dengan lebih banyak model dalam perjalanan tahun ini, Hyundai dan Kia mengatur panggung untuk 2025 yang lebih besar.

Penjualan Hyundai dan Kia meningkat pada bulan Februari dengan EV berbiaya rendah

Datang dari tahun kedua berturut -turut dalam menetapkan rekor penjualan global baru, 2025 membentuk menjadi tahun terbesar Kia dalam sejarah perusahaan.

Kia mengubah merek dengan jajaran baru kendaraan listrik bergaya sebagai bagian dari “EV” untuk semua strategi. Setelah meluncurkan SUV listrik tiga baris pertama, EV9, pada tahun 2023, perusahaan ini menggandakan model yang lebih terjangkau.

Sebagai bagian dari strategi “EVS for All”, Kia meluncurkan serangkaian mobil listrik dengan harga mulai dari sekitar $ 30.000 hingga lebih dari $ 80.000.

Iklan – Gulir untuk lebih banyak konten

Setelah meluncurkan EV5 di Cina pada akhir November 2023, mulai dari lebih dari $ 20.000 (149.800 yuan), Kia memperkenalkan SUV EV3 yang lebih kecil tahun lalu.

KIA membuka pesanan EV3 di Korea Juni lalu mulai sekitar $ 30.000 (KRW 42,08 juta). Setelah mendapatkan lebih dari 10.000 reservasi dalam waktu sebulan, wakil presiden Kia Won-Jeong Jeong, sudah menyebut SUV kompak sebagai “game-changer” di pasar dalam negeri.

Bahkan lebih banyak lagi hadir

Kia menjual 2.257 EV3 di Korea bulan lalu, melonjak 426% dari 429 yang dijual pada bulan Januari. EV3 telah membantu penjualan domestik Kia pulih, naik 4,5% pada Februari 2025.

Dengan EV3 yang sekarang tiba di Eropa, mulai dari sekitar $ 38.000 (36.000 euro), Kia mengharapkan penjualan di luar negeri, yang naik 4,4%, untuk mendapatkan momentum tahun ini.

Presiden KIA, Song Ho-Sung, mengatakan kepada pemegang saham pada hari Rabu, penjualan tahunan perusahaan melebihi 100 triliun won ($ 68,6 miliar) untuk pertama kalinya pada tahun 2024. Ini juga mencatat laba operasional tertinggi dalam sejarah perusahaan pada 12,7 triliun won ($ 8,7 miliar).

Tahun ini, Kia mengharapkan lebih banyak pertumbuhan dengan model listrik baru, termasuk EV4, sedan listrik pertamanya, dan PV5, van listrik pertamanya. Keduanya diperkenalkan pada hari 2025 EV Kia minggu lalu. Kami juga mendapatkan pandangan pertama kami pada model EV2 yang lebih kecil, bahkan lebih murah.

Casper Electric berbiaya rendah Hyundai, yang melakukan penjualan skala penuh pada paruh kedua tahun 2024, membantu meningkatkan penjualan domestik.

Penjualan Casper Electric meningkat di pasar rumah Hyundai dari hanya 186 unit pada Januari menjadi 1.061 pada bulan Februari. Penjualan domestik Hyundai naik 20% pada Februari 2025 dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Casper EV mulai sekitar $ 20.000 (27,4 juta won) di Korea.

Di pasar luar, seperti Eropa, Casper disebut Inster EV, dan diharapkan dapat membantu Hyundai secara signifikan meningkatkan penjualan EV di luar negeri. Di Eropa, SUV listrik kompak Hyundai mulai sekitar $ 27.000 (25.000 euro).

Hyundai dan Kia sedang beruntun panas di AS. Keduanya keluar dari catatan penjualan Februari baru dengan model -model baru seperti 2025 Ioniq 5 dan Kia EV9 melihat permintaan yang kuat. Dengan lebih banyak EV dalam perjalanan, termasuk Ioniq 9 baris Hyundai dan Kia EV4, pembuat mobil Korea akan menjadi dua merek untuk mengawasi ketika industri otomotif global terus bergeser ke listrik.

Sumber: Newsis, Hyundai Motor