
GM telah mengerahkan tiga genset hidrogen HYDROTEC ke wilayah Los Angeles sebagai cara untuk membantu menghasilkan tenaga bagi pengemudi kendaraan listrik dan kendaraan darurat yang sedang memulihkan diri dari dampak buruk kebakaran hutan baru-baru ini.
GM menyediakan sejumlah solusi pengisian daya seluler kepada warga California yang sedang memulihkan diri dari kebakaran hutan baru-baru ini – termasuk trio pengisi daya propana Yoshi Mobility yang mampu melakukan pengisian cepat DC pada dua kendaraan listrik sekaligus, satu stasiun pengisian daya seluler bertenaga biofuel dari InCharge yang mampu melakukan pengisian cepat DC pada lima kendaraan listrik. Kendaraan listrik, dan tiga genset bertenaga hidrogen HYDROTEC lainnya.
“GM memperluas dukungan lokal yang ditargetkan kepada pelanggan dan karyawan kami yang terkena dampak kebakaran hutan di California,” kata Duncan Aldred, wakil presiden strategi dan operasi pertumbuhan komersial global. “Kami mencari cara untuk membantu masyarakat kembali beraktivitas dan menggunakan sumber daya kami untuk membuat perbedaan dalam pemulihan dalam beberapa minggu dan bulan mendatang.”
Peluncuran stasiun pengisian daya seluler ini merupakan bagian dari respons yang lebih luas terhadap kebakaran yang disebabkan oleh GM yang mencakup kontribusi filantropis yang “terencana” kepada organisasi nirlaba yang melayani masyarakat yang terkena dampak, kampanye pemberian karyawan untuk memberi manfaat bagi Palang Merah Amerika wilayah Los Angeles dan California Fire Foundation, serta pemberian penghargaan berlangganan Layanan Bantuan Krisis, yang memungkinkan pelanggan dengan kendaraan yang dilengkapi OnStar mendapatkan informasi tentang kebakaran, menerima panduan rute, dan mengakses bantuan darurat segera dari penasihat OnStar.
GM juga mengatakan pihaknya memberikan bantuan kendaraan GM yang rusak atau hancur kepada pelanggan untuk pembelian atau penyewaan kendaraan GM baru, dengan syarat dan ketentuan tertentu, yang mungkin mencakup kualifikasi dan batasan tertentu. Perusahaan juga akan membantu menutup biaya perbaikan tabrakan yang dapat dikurangkan atas kerusakan pada kendaraan GM akibat kebakaran hutan – sekali lagi, dengan tunduk pada kualifikasi dan batasan tertentu.
Pengambilan Electrek

Meskipun langkah GM dalam upayanya mendukung para korban kebakaran hutan merupakan hal yang patut dipuji, hal ini terasa seperti perusahaan yang menghasilkan laba kotor lebih dari $19 miliar pada tahun 2023 (dan lebih dari $20 miliar pada tahun 2022; angka pada tahun 2024 belum keluar – namun perusahaan tersebut melakukan hal yang cukup baik dengan menghabiskan lebih dari $6 miliar untuk membeli kembali sahamnya sendiri) sebenarnya bisa melakukan hal yang lebih baik daripada mengumumkan donasi yang “direncanakan” dan meminta karyawannya untuk ikut serta. Berdasarkan perhitungan saya, pemegang saham GM dapat memberikan bonus satu kali sebesar $36.000 kepada masing-masing dari 163.000 karyawan global yang dimiliki perusahaan pada tahun 2023 sebagai pengganti pembelian kembali saham tersebut.
Namun, berapa banyak perusahaan yang tidak melakukan apa pun? Kalau begitu, baguslah GM yang mencoba – semoga yang lain juga ikut melakukan hal yang sama.
SUMBER | GAMBAR: Motor Umum.
FTC: Kami menggunakan tautan afiliasi otomatis yang menghasilkan pendapatan. Lagi.