
Ford (NYSE: F) merilis laporan pendapatan kuartal keempat setelah pasar ditutup pada hari Rabu, mengalahkan perkiraan garis atas dan bawah. Meskipun bisnis kendaraan listrik Model E kehilangan $ 5,1 miliar tahun lalu, CEO Jim Farley berjanji, “Ford menjadi perusahaan yang lebih kuat secara fundamental.” Berikut adalah rincian pendapatan Ford Q4 2024.
Ford Q4 2024 Pratinjau Penghasilan
Meskipun menjual rekor lebih dari 97.000 kendaraan listrik tahun lalu, Ford diatapi oleh saingan lintas kota GM sebagai penjual EV nomor dua di AS.
Setelah GM mengalahkan ekspektasi Wall St minggu lalu dengan panduan optimis untuk 2025, Ford terlihat cocok dengan itu. Seperti GM, Ford kemungkinan akan menghadapi lebih banyak headwinds tahun ini dengan Trump diperkirakan akan mengakhiri insentif EV federal. Dia juga mengancam akan mengenakan tarif pada mitra dagang AS, termasuk Meksiko, di mana Mustang Mach-E dibangun.
Meskipun GM tidak melaporkan kerusakan terpisah untuk kendaraan listrik, dikatakan mereka mencapai “laba variabel positif” di Q4 2024.
Setelah kehilangan $ 1,2 miliar lagi pada kuartal ketiga, bisnis Model E Ford mengumpulkan 3,7 miliar dalam kerugian selama sembilan bulan pertama tahun 2024. Ford berharap kerugian EV akan mencapai sekitar $ 5 miliar untuk tahun ini.

Pada Q4 2024, Ford diperkirakan akan melaporkan total pendapatan perusahaan sekitar $ 43 miliar, turun dari $ 44 miliar setahun yang lalu dan $ 46,2 miliar pada kuartal ketiga. Perusahaan diperkirakan akan memposting EPS yang disesuaikan sekitar $ 0,33.
Investor akan mengawasi jalan Ford menuju profitabilitas EV dan dampak potensial dari tarif. Bulan lalu, penjualan Ford AS turun 6%, sementara penjualan EV naik 21%.

Kerusakan keuangan
Ford mengalahkan ekspektasi Q4, memposting pendapatan $ 48,2 miliar, naik $ 2,2 miliar tahun-ke-tahun (YOY). Ford menghasilkan pendapatan $ 185 miliar sepanjang tahun, tertinggi yang pernah ada.
- Q4 2024 Pendapatan: $ 48,2 miliar vs $ 43 miliar diharapkan.
- Q4 2024 EP yang disesuaikan: $ 0,39 vs $ 0,33 diharapkan.
Perusahaan melaporkan EBIT yang disesuaikan sebesar $ 2,1 miliar pada kuartal tersebut, naik 103% dari Q4 2023. Unit Ford Blue and Pro menghasilkan $ 1,6 miliar, sementara unit Model E -nya kehilangan $ 1,4 miliar lagi.
Ford melaporkan EBIT yang disesuaikan sebesar $ 9 miliar untuk bisnis pro -nya selama setahun penuh dan $ 5,3 miliar untuk Ford Blue. Bisnis model E EV kehilangan $ 5,1 miliar tahun lalu. Pada kuartal keempat, Ford kehilangan sekitar $ 37.000 pada setiap kendaraan listrik yang dijualnya.

Ford mengatakan kerugian EV yang lebih tinggi disebabkan oleh tekanan harga, dengan volume dan pendapatan turun masing -masing 9% dan 35%. Ford yang menua F-150 Lightning dan Mustang Mach-E menghadapi masuknya saingan baru di AS, seperti Tesla CyberTruck dan Chevy Equinox EV.
Farley menjelaskan bahwa “pada tahun 2025, kami berharap dapat membuat lebih banyak kemajuan pada dua bidang peluang terbesar kami – kualitas dan biaya” karena tampaknya meningkatkan profitabilitas.
Q1 2023 | Q2 2023 | Q3 2023 | Q4 2023 | Setahun penuh 2023 | Q1 2024 | Q2 2024 | Q3 2024 | Q4 2024 | Setahun penuh 2024 | Prakiraan 2025 | |
Ford Model E Ebit Loss | ($ 722 juta) | ($ 1,08 miliar) | ($ 1,33 miliar) | ($ 1,57 miliar) | ($ 4,70 miliar) | ($ 1,32 miliar) | ($ 1,14 miliar | ($ 1,22 miliar) | ($ 1,39 miliar) | ($ 5,07 miliar) | ($ 5 miliar hingga $ 5,5 miliar) |
Ford mengharapkan EBIT yang disesuaikan sebesar $ 7 miliar menjadi $ 8,5 miliar pada tahun 2025. Juga memperkirakan bahwa Model E akan kehilangan $ 5 hingga $ 5,5 miliar tahun ini.
Bimbingannya sedikit lebih rendah dari yang diharapkan, mengingat dampak potensial dari tarif yang mengesankan Trump di Kanada, Eropa, dan Meksiko.
Pada panggilan pendapatan dengan investor, Farley mengatakan tarif 25% untuk impor dari Meksiko dan Kanada akan memiliki dampak besar, menciptakan miliaran rugi, tetapi akan terus bekerja dengan para pemimpin pemerintah dalam solusi.
Saham Ford turun lebih dari 5% pada perdagangan pasca-pasar Rabu setelah laporan dan dampak potensial tarif.
FTC: Kami menggunakan penghasilan penghasilan tautan afiliasi otomatis. Lagi.