
Dalam upaya berani untuk memerangi krisis polusi udara yang melumpuhkan di ibukotanya, Delhi, anggota parlemen India telah memulai diskusi tingkat tinggi tentang rencana untuk menghapus kendaraan pembakaran gas dan diesel pada tahun 2035-sebuah langkah yang dapat menyebabkan pergeseran seismik di ruang EV global dan menyediakan masa depan yang lebih hijau dan lebih hijau untuk modal India.
Lama dianggap sebagai salah satu ibu kota yang paling tercemar di dunia, ibukota India Delhi mengambil langkah drastis untuk mengurangi polusi dengan larangan mesin gas dan diesel segera hadir – tetapi mereka menginginkan hasil lebih cepat dari itu. Dengan demikian, Delhi mulai dengan larangan di seluruh kota pada kendaraan pengisian bahan bakar lebih dari 15 tahun, dan mulai berlaku awal pekan ini. (!)
“Kami sedang memasang gadget di pompa bensin yang akan mengidentifikasi kendaraan yang lebih tua dari 15 tahun, dan tidak ada bahan bakar yang akan disediakan untuk mereka,” kata Menteri Lingkungan Delhi Manjinder Singh Sirsa … tetapi mereka tidak berhenti di sana. “Selain itu, kami akan mengintensifkan pengawasan kendaraan berat yang memasuki Delhi untuk memastikan mereka memenuhi standar lingkungan yang ditentukan sebelum diizinkan masuk.”
Membuatnya sangat sulit bagi penduduk Dehli untuk memiliki dan mengoperasikan kendaraan yang lebih tua dan mungkin lebih berpolusi adalah salah satu cara untuk mengurangi emisi berbahaya dan polusi udara, tetapi tim Sirsa tidak hanya Menargetkan kendaraan yang lebih baru. Mereka juga berencana untuk mengerahkan lebih dari 900 bus transit listrik, bagian dari rencana yang lebih besar untuk menggantikan 5.000 dari total 7.500 bus kota dengan opsi emisi yang lebih rendah atau nol tahun ini saja.
Waktu Ekonomi melaporkan bahwa diskusi sedang dilakukan untuk mengesahkan undang-undang yang mensyaratkan bahwa semua pembelian bus di masa depan akan diminta untuk menjadi listrik atau “bahan bakar bersih” (baca: CNG atau hidrogen) pada akhir tahun ini, dengan larangan gas/diesel pada “bonik dan barang-barang yang dilakukan pada 2026 dan pada 2026 yang sama dengan 2026 dan pada 2026 yang akan datang pada 2026. dan 2035. ”
Pengambilan Electrek

Setelah sebuah studi pemerintah Cina mengaitkan polusi udara yang disebabkan oleh knalpot otomotif dan pembangkit listrik tenaga batu bara dengan lebih dari 1,1 juta kematian per tahun pada tahun 2013, pemerintah negara mengambil tindakan serius, menutup pabrik batubara yang lebih tua dan memaksakan standar emisi yang ketat. Negara ini juga memberi insentif pada adopsi EV melalui lotere-loteres lisensi yang mendukung mobil listrik dan mandat EV nasional yang akan ditendang pada tahun 2030.
Hasilnya sangat mencengangkan, dan inovasi teknologi yang berasal dari seluruh negara insinyur berbakat semua “menarik ke arah yang sama” telah membuat Barat malu, dengan eksekutif mobil barat berulang kali membunyikan alarm dan melobi untuk tarif dan kebijakan proteksionis lainnya di kedua sisi Atlantik.
Untuk melihat India bergerak menuju larangan gas dan diesel seperti ini, dan pada garis waktu yang agresif, hanya dapat berarti bahwa mereka telah memperhatikan … dan Amerika akan semakin tertinggal.
SUMBER: India Times; Gambar unggulan oleh Sumita Roy Dutta.
FTC: Kami menggunakan penghasilan penghasilan tautan afiliasi otomatis. Lagi.