CEO Ford memperingatkan tarif Trump akan 'meniup lubang' di industri mobil AS seperti yang belum pernah kita lihat

Saat pembuat mobil menguatkan tarif baru impor dari Meksiko dan Kanada, CEO Ford Jim Farley memperingatkan bahwa biaya tambahan akan “menghancurkan.” Farley mengatakan tarif tambahan, yang bisa berlaku segera setelah 1 Maret, akan menjadi “pukulan lubang” di industri otomotif AS.

CEO Ford mengatakan tarif Trump akan menghancurkan bagi AS

Setelah Trump memberlakukan tarif tambahan 25% pada impor dari Kanada dan Meksiko awal bulan ini, CEO Ford berbicara, dengan mengatakan dampaknya akan sangat menghancurkan, tidak hanya untuk pembuat mobil tetapi juga untuk pembeli.

Meskipun tarif ditahan untuk saat ini, Farley mengatakan ancaman sudah menciptakan “kekacauan” dan “banyak biaya” untuk industri mobil AS.

Selama konferensi investasi penelitian Wolfe pada hari Selasa, CEO Ford menjelaskan bahwa “Presiden Trump telah berbicara banyak tentang membuat industri mobil AS kami lebih kuat, membawa lebih banyak produksi di sini, lebih banyak inovasi ke AS, dan jika pemerintahan ini dapat mencapai itu, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu akan terjadi, itu benar Salah satu prestasi paling khas. ”

Namun, sejauh ini, “apa yang kami lihat adalah banyak biaya dan banyak kekacauan,” tambah Farley. Ford sedang mencari cara untuk membangun inventaris di AS untuk melunakkan pukulan tarif Trump.

Meskipun Ford kurang terpapar daripada saingan seperti GM dan Jeep Maker Stellantis, itu masih diharapkan untuk menerima pukulan dari pemasok yang akan terpengaruh, para eksekutif menjelaskan di acara tersebut.

Pada panggilan pendapatan kuartal keempat perusahaan, Farley mengatakan, “Tidak ada pertanyaan bahwa tarif pada tingkat 25% dari Kanada dan Meksiko, jika mereka berlarut-larut, akan memiliki dampak besar pada industri kami, dengan miliaran dolar keuntungan industri dihapus keluar dan efek buruk pada pekerjaan AS. “

Pengambilan Electrek

Industri mobil AS sudah jatuh di belakang Cina, yang disebut Farley “kekuatan utama dalam industri kami.” China sejauh ini adalah pasar EV terbesar di dunia, tetapi para pemimpin domestik, seperti BYD, dengan cepat berkembang ke luar negeri, mencuri pangsa pasar dari pembuat mobil lama.

BYD menjual lebih dari 4,25 juta kendaraan tahun lalu. Untuk pertama kalinya, BYD menjual lebih banyak kendaraan daripada Honda dan Nissan, yang sekarang berebut untuk mengikutinya.

Keputusan Trump untuk menarik dukungan federal untuk kendaraan listrik dan memberlakukan tarif pada mitra dagang terbesar kami hanya akan menempatkan AS lebih jauh di belakang.

Ford, GM, dan beberapa lainnya telah mendorong kembali peluncuran EV baru dan proyek -proyek lain untuk mengantisipasi, membuka pintu bagi para pembuat mobil luar negeri untuk mengambil keuntungan.

Sumber: Reuters, CNBC