
Pembuat EV terbesar di dunia tidak terlihat melambat dalam waktu dekat. Dokumen yang baru ditemukan menunjukkan bahwa BYD mungkin memiliki permainan kekuatan baru dalam karya -karya tentang hak penambangan di “Lembah Lithium Brasil.” Langkah itu bisa menjadi luar terbesar di luar Cina saat meluas ke barat.
BYD memperluas bisnis pertambangannya untuk EVS
BYD terkenal karena mobil listriknya, seperti Seagull, Dolphin, dan Atto 3, tetapi perusahaan melakukan lebih dari sekadar membangun EV yang terjangkau.
Awal awal sebagai pembuat baterai di tahun 90 -an membantu mendorong BYD untuk menjadi pembangkit tenaga listrik kendaraan listrik seperti sekarang ini. Pada tahun 1998, ia menjadi pembuat baterai yang dapat diisi ulang terbesar kedua, dan pada tahun 2003, ia memasuki bisnis mobil.
BYD berhenti membuat mobil bertenaga gas untuk fokus pada kendaraan listrik dan plug-in hybrid (PHEV) dan telah membuahkan hasil besar.
Pada tahun 2023, Juggernaut EV menduduki puncak Volkswagen untuk menjadi pembuat mobil terbesar di Cina, dan Oktober lalu, ia melampaui SAIC sebagai grup mobil terbesar di negara itu. SAIC memiliki usaha patungan dengan GM dan Volkswagen di Cina.

Sepertinya BYD mungkin memiliki langkah besar lainnya. Menurut dokumen yang dilihat oleh ReutersBYD memiliki hak penambangan di Brasil di dua situs.
Anak perusahaan BYD, Exploracao Mineral do Brasil, mengakuisisi hak mineral pada akhir 2023. Bisnis ini didirikan pada tahun yang sama dan masih dalam “fase penelitian, dengan tidak ada gerakan keuangan atau pendapatan operasi,” sebuah laporan terpisah pada bulan Oktober menyatakan.

Meskipun BYD memiliki saham di beberapa perusahaan pertambangan Cina, langkah ini akan menandai yang pertama di Brasil, pasar terbesarnya di luar Cina.
Ini juga akan menjadi langkah strategis menuju penambangan mineral kendaraan listrik kritis di belahan bumi barat, termasuk lithium.

Tahun lalu, a Waktu Keuangan Laporan mengklaim BYD mengadakan pembicaraan dengan produsen lithium terbesar Brasil, Sigma Lithium. Kepala Operasi BYD di Brasil, Alexandre Baldy, mengatakan ada pembicaraan “aktif” dan “untaian yang berbeda sedang dibahas tentang pasokan, usaha patungan, akuisisi … tidak ada yang konkret.”
Hak penambangan BYD di Brasil mencakup 8,5 km persegi (852 hektar) di Coronel Murta, bagian dari “Lembah Lithium Bazil.” Situs ini berjarak sekitar 500 mil (825 km) dari pabrik EV baru BYD, yang akan dibuka akhir tahun ini dengan kapasitas produksi tahunan 150.000 kendaraan.
Proyek penambangan kemungkinan tidak akan beroperasi untuk beberapa waktu. Pengacara Luiz Fernando Visconti dari Visconti Law, sebuah firma hukum yang berspesialisasi dalam penambangan, mengatakan itu bisa memakan waktu delapan hingga 15 tahun untuk situs penambangan EV untuk dibuka di Brasil.
FTC: Kami menggunakan penghasilan penghasilan tautan afiliasi otomatis. Lagi.