Kami para penggemar EV telah mendengar semuanya dari para pembenci sebelumnya. “Apa yang akan kamu lakukan dengan semua baterai itu?” “Tidak ada jangkauan yang cukup,” dan, tentu saja, “pengisian daya membutuhkan waktu lebih lama daripada kunjungan pompa bensin.” Seperti yang sebelumnya diejek, konglomerat mobil Cina BYD telah memperkenalkan platform EV 1.000 volt baru yang dapat memungkinkan tarif pengisian daya secepat (atau mungkin lebih cepat) daripada perjalanan ke pompa bensin. Kita berbicara lima menit.
Kami mendapat konfirmasi resmi dari BYD pagi ini (malam di Shenzen, Cina) setelah laporan yang kami ikuti Jumat lalu. Pada halaman Weibo minggu lalu, Bangun Impian Anda (BYD) menggoda beberapa kemampuan arsitektur EV baru yang disebutnya “super e-platform,” berbagi bahwa itu akan memungkinkan paritas pengisian daya dengan kunjungan pompa bensin.
Untuk mencapai itu, BYD menjanjikan kecepatan biaya 1.000 kW – menggandakan para pemimpin industri saat ini, termasuk Tesla. Pada kenyataannya, itu tiga kali lipat standar karena sebagian besar pengisi daya cepat di pasaran hanya dapat mencapai sekitar 350 kW, dan banyak dari mereka (setidaknya di AS) biasanya lebih banyak di tahun 200 -an.
Sementara ada beberapa model EV ultra-luxe yang ditenagai oleh platform tegangan yang lebih tinggi, 800V telah menjadi langit-langit untuk sementara waktu, dan sejujurnya, sebagian besar model saat ini bahkan tidak dapat mencapai 350 kW. BYD berencana untuk mengubahnya dengan “super e-platform,” yang baru, yang secara resmi telah diluncurkan dan menawarkan 1.000V dan tarif biaya hingga 1.000 kW.
BYD memberikan kecepatan pengisian yang mirip dengan kunjungan pompa bensin
Seperti yang dijanjikan Jumat lalu, BYD mengadakan acara langsung di kantor pusatnya di Shenzen, Cina, di mana ia secara resmi meluncurkan 1.000V-E-platform yang baru, mampu menagih tarif 1MW+ (1.000 kW). Per its Weibo Posting (diterjemahkan dari Cina):
BYD secara resmi melepaskan baterai pengisian flash dengan tegangan ultra-tinggi 1000V, arus ultra-besar dari 1000A dan daya ultra-besar 1000kW, mencapai produksi massal global megawatt flash pengisian daya dengan kecepatan pengisian daya tertinggi saat bepergian.
Seperti yang dapat Anda lihat dari gambar yang merinci spesifikasi platform baru di atas, ini adalah platform 1.000 volt, 1.000-amp yang memungkinkan pengisian hingga 400 km (249 mil) kisaran hanya dalam lima menit. Seperti yang kami tunjukkan minggu lalu, acara hari ini juga menandai peluncuran model Han L dan Tang L baru di Cina, yang akan memanfaatkan platform pengisian cepat baru.
Untuk mendukung model masa depan yang mampu melakukan kecepatan pengisian daya terkemuka di industri ini, BYD berencana untuk mengimplementasikan lebih dari 4.000 stasiun pengisian yang sangat cepat di sekitar Cina. Namun, garis waktu peluncuran itu tetap tidak diketahui oleh publik. Anda dapat menonton streaming langsung BYD lengkap, memulai debutnya teknologi dan kemampuannya di sini.
Pengambilan Electrek
Sementara teknologi ini dirancang di Cina, untuk Cina (setidaknya untuk saat ini), debut BYD tentang super-platform adalah hari penting bagi industri EV. BYD telah mengembangkan dan mengirimkan arsitektur platform yang merupakan yang terbaik di dunia di atas kertas dan telah membuktikan bahwa dimungkinkan untuk memberikan kecepatan pengisian yang setara dengan perjalanan ke pompa bensin.
Waktu pengisian tetap menjadi rintangan besar untuk adopsi EV yang lebih besar, jadi berita seperti ini merusak langit -langit untuk industri saat ini dan menawarkan sekilas ke masa depan ke hari ketika semakin banyak kendaraan listrik dapat mengisi ulang dengan cepat, mengambil satu argumen lagi dari penentang. Bravo Byd.
FTC: Kami menggunakan penghasilan penghasilan tautan afiliasi otomatis. Lagi.
