Audi diam-diam menjatuhkan e-tron Extreme Overland Q6-dan kami di sini untuk itu

Tren overlanding dapat dimainkan, tetapi tidak ada yang memberi tahu Audi-dan mereka benar-benar menjatuhkannya dari taman dengan konsep e-tron Q6 Extreme Off-Road yang menampilkan asli, Gandar portal pembersihan tinggi. (!?)

Volkswagen telah berjuang untuk menjaga merek Audi di jalurnya baru -baru ini, tetapi tidak dapat disangkal bahwa styling chops tim Audi. Seolah-olah untuk menggarisbawahi hal itu, Audi muncul di akhir pekan Piala Dunia tahun ini di Kitzbühel, Austria dengan apa yang oleh perusahaan tersebut disebut sebagai konsep offroad e-tron Q6 yang sangat emosional “dengan sepasang motor listrik (satu di setiap poros) dengan Gabungan 380 kW (sekitar 510 hp) dan kemampuan memanjat 100% kelas (45 derajat) berkat as portal listriknya.

Jika Anda tidak terbiasa dengan poros portal, ini adalah desain drivetrain yang jarang dilihat yang mengimbangi-biasanya dari atas-poros penggerak atau poros CV dari pusat hub roda baik untuk meningkat secara dramatis atau (dalam kasus yang jarang) menurunkan clearance ground ground kendaraan tertentu. Daya kemudian ditransfer dari poros roda melalui gearbox sederhana, dibangun ke dalam setiap hub.

Contoh poros portal

Pengembangan poros portal listrik sangat penting di sini, karena meningkatkan konsep Audi dari latihan penataan ke ranah studi teknik-dan berbicara, berpotensi, menjadi produk yang lebih fokus di luar jalan dari Audi atau (lebih mungkin) Volkswagen Merek AG dan Scout grup.

Atau, mungkin, ke masa depan di mana Audi dipandang sebagai merek off-road yang kasar dan sangat lux. Ini kemungkinan di masa depan yang diisyaratkan oleh CEO Audi Gernot Döllner. “Konsep Offroad E-Tron Q6 adalah penafsiran ulang quattro,” katanya, dalam sebuah pernyataan. “Model ini menunjukkan potensi yang sudah dimiliki oleh platform kami untuk semua kendaraan listrik saat ini. Kendaraan ini dapat mengklaim tanah baru. Kami berharap dapat melihat reaksi pelanggan kami terhadap mobil yang sangat emosional ini. ”

Gerak portal menggunakan pengurangan gigi untuk meningkatkan torsi ke roda dengan biaya kecepatan tertinggi, yang sekarang dibatasi hingga 175 km/jam (hanya di bawah 110 mph). Lebih dari cukup untuk Off-roader yang berkendara tinggi, dengan kata lain-tetapi dengan torsi hingga 13.400 nm (9.883 lb-ft) di roda, Anda merasakan bahwa itu akan mendapatkan dari 0-108 mph secepat itu secepatnya Anda mau.

Jelas belum ada kabar tentang kemungkinan produksi, tetapi terlihat sangat bagus sehingga pasti ada satu atau dua peniru di acara SEMA berikutnya. Beri konsep Audi Q6 E-Tron Offroad, lihat sendiri di galeri foto, di bawah ini, lalu beri tahu kami apa yang Anda pikirkan di komentar.