
Hari ini seharusnya menjadi hari dimana pemilik Kia mendapatkan akses ke jaringan Supercharger Tesla, tetapi pada hari Senin merek tersebut mengumumkan bahwa akses tersebut akan ditunda hingga musim semi. Namun, beberapa pemilik sudah menemukan cara untuk mengisi daya pada Supercharger.
Ini adalah waktu yang sibuk bagi transisi industri kendaraan listrik Amerika Utara ke NACS, standar pengisian daya yang awalnya dikembangkan oleh Tesla dan sekarang distandarisasi oleh SAE.
Kami telah melihat beberapa merek ditambahkan ke daftar “segera hadir”, dan bahkan lebih dari itu, VW dan Honda telah membuat pengumuman mereka sendiri bahwa akses akan segera hadir.
Namun minggu ini seharusnya menjadi lebih sibuk, karena Kia sebelumnya berencana meluncurkan akses Supercharger hari ini, 15 Januari, menurut pengumuman yang dibuat perusahaan pada bulan September. Sayangnya terjadi penundaan, dan pemilik Kia harus menunggu beberapa minggu lagi untuk mendapatkan dukungan resmi.
Namun penantiannya mungkin tidak terlalu lama bagi semua pemilik, jika Anda bersedia melakukan sesuatu yang tidak disetujui untuk mendapatkan bayaran.
Kia dan Hyundai EV dibangun di atas platform E-GMP yang sama, yang terkenal dengan kehebatan pengisian daya DC-nya. Dan merek-merek ini adalah merek non-Tesla pertama yang mengirimkan mobil dengan port NACS asli, daripada harus menggunakan adaptor.
Saat ini, kami telah mendengar banyak laporan bahwa Hyundai EV mengisi daya di jaringan Tesla tanpa masalah, meskipun merek tersebut baru saja ditambahkan ke halaman “segera hadir” Tesla minggu ini. Dan ini tampaknya juga berlaku untuk Kia dalam beberapa kasus, dengan sedikit tipu daya.
Salah satu pemilik Kia EV6, yang secara teknis dikenal sebagai Jeff di Youtube, memposting video dirinya sedang mengisi daya EV6-nya di Tesla Supercharger hari ini, hari dimana Kia seharusnya mendapatkan akses.
Dia tidak memiliki EV6 2025 dengan port NACS asli, dan malah menggunakan adaptor pihak ketiga dari A2Z. Ini bukan adaptor resmi yang disetujui Kia, karena adaptor resmi Kia belum keluar. Produsen biasanya menyarankan Anda menggunakan adaptor resmi, bukan adaptor pihak ketiga.
Agar Supercharger mengenali kendaraannya, dia membuka aplikasi Tesla dan mendaftarkan kendaraannya sebagai Ioniq 5, bukan EV6. Kami telah mendengar pemilik lain mencoba hal yang sama dengan Honda Prolog, mencantumkannya sebagai Chevy Blazers (sekali lagi, karena kesamaan dasar mobil) dan dapat mengisi daya.
Dia mengkondisikan baterai terlebih dahulu dengan mengelabui mobilnya dengan mengira dia akan menggunakan pengisi daya CCS DC terdekat lainnya, sehingga baterai hanya dikondisikan sebagian sehingga kecepatan pengisian cepat awal tidak optimal.
Lebih lanjut, karena ia mengisi daya pada kabinet Tesla V3, yang tidak mampu menghasilkan daya 800V, sistem pengisian daya 800V EV6 menjadi terbatas. Jadi dia akhirnya mencapai puncaknya pada sekitar 100kW, yang kira-kira setengah dari performa terbaik yang dapat ditangani mobil ini. Hingga Tesla meluncurkan lebih banyak kabinet V4, kendaraan 800V akan mendapatkan kinerja pengisian daya yang lebih lambat pada Supercharger, bahkan setelah mendapatkan akses.
Perubahan yang memungkinkan hal ini tampaknya juga terjadi baru-baru ini. Pemilik lain baru-baru ini mencoba menagih Kia menggunakan metode yang sama tetapi tidak berhasil. Tapi sekarang kita melihat laporan bahwa hal itu mungkin terjadi saat ini, jika Anda memiliki adaptor pihak ketiga dan tidak keberatan berbohong sedikit kepada Tesla.
Namun saat Anda mengisi daya di *rumah*, isi daya kendaraan listrik Anda menggunakan panel surya di atap. Temukan pemasang tenaga surya yang andal dan harga bersaing di dekat Anda EnergiSagegratis. Mereka memiliki pemasang yang telah diperiksa sebelumnya untuk bersaing demi bisnis Anda, memastikan solusi berkualitas tinggi dan penghematan 20-30%. Gratis, tanpa panggilan penjualan sampai Anda memilih penginstal. Bandingkan penawaran tenaga surya yang dipersonalisasi secara online dan dapatkan panduan dari Penasihat Energi yang tidak memihak. Mulailah Di Sini. – iklan*
FTC: Kami menggunakan tautan afiliasi otomatis yang menghasilkan pendapatan. Lagi.